投資逾四十六億    建深水專用碼頭

    東莞港沙田港區四期動工

    【本報記者東莞電】東莞市二○二二年第四季度重大項目觀摩活動暨動工儀式，本月七日在東莞塘廈舉行，計劃新開工重大項目八十五個總投資達一千四百億元人民幣。其中投資四十六億三千萬元的東莞港沙田港區四期工程正式動工建設。

    可泊十萬噸級船舶

    當天在東莞港駁船碼頭東側的工地上，整齊地排列着一台台挖掘機，現場鞭炮齊鳴煙花四射，標誌着東莞港沙田港區四期（一至三號泊位）工程正式開工。

    東莞港四期工程在市委市政府的大力協調和支持下，納入了政策性開發性金融工具支持項目，獲簽約投放資金四億三千萬元。其泊位岸線總長九百九十九米，按靠泊十萬噸級集裝箱船舶建設，設計年吞吐量為集裝箱一百三十萬標準箱，遠期一百八十萬標準箱，是東莞有史以來建設規模最大、靠泊等級最高的深水集裝箱專用碼頭，已納入國家粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃。

    該項目於今年八月廿九日正式啟動。在東莞市委、市政府高度重視和市各相關部門鼎力支持下，項目組不斷優化工作流程，明確時間節點，落實責任單位和責任人，全速推進開工前期工作開展。現前期論證、工程設計及第一批供地手續已全部完成，僅用不到兩個半月時間完成了按常規需要一至兩年時間才能完成的項目開工前期工作。

    開拓東盟近洋航線

    該項目預計於二○二六年五月完工，項目投產後將有效破解東莞港碼頭噸位等級偏低的瓶頸，滿足海運船舶大型化的迫切需求。東莞港四期工程與港務集團現有的六個三至五萬噸級和十一個三千噸級駁船泊位一體化運營，高中低各種噸級泊位搭配，東莞港將擁有超六百萬標準箱吞吐能力。

    隨着《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）的生效，該項目將促進東莞港進一步開拓東盟國家近洋航線，提升RCEP國家港口航線的服務與運力，為東莞港打造近洋樞紐港和遠洋支線港夯實堅實基礎，成為推動外貿發展的海運新通道。