港鐵將軍澳線列車故障

    千五乘客摸黑疏散    服務受阻約四句鐘

    【香港中通社五日電】繼在銅鑼灣站和油麻地站分別出現事故後，港鐵五日再有列車發生故障，兩卡列車的接駁位機件懷疑鬆動，相關路線列車服務一度受阻，政府已責成港鐵徹查事故成因。

    當日早上八時半，港鐵將軍澳線列車，由康城站準備駛入將軍澳站時發生列車故障，距離車站仍有一段路程就掣停列車。

    事發後，涉事列車一度無電力供應，列車上約一千五百名乘客，經車頭緊急出口離開車廂，沿路軌徒步走向月台；有港鐵職員在場協助，以電筒照明。

    受事故影響，相關路線的服務一度受阻約四個小時。在搶修後，列車服務於中午約十二時半逐步恢復。事件中，包括一名孕婦在內的兩名女乘客，報稱不適要送院。

    警方暫未發現有任何刑事成份。港鐵就事件為乘客帶來不便致歉。

    疑接駁位機件故障

    據悉，涉事列車由韓國製造，已經投入服務二十年，目前在將軍澳線及東涌線服務。

    港鐵初步調查顯示，涉事列車其中兩卡的接駁位機件出現故障，因此啟動了相應的安全防護裝置，即時掣停列車並發出警報，列車並無偏離路軌。

    鐵路運輸專業人員協會主席張年生估計，可能是氣動系統偵測到有問題而自動煞車，前後的列車掣動系統力度有出入，可能在煞停過程中，拉開了車卡。

    港鐵事隔三十年再出現車卡連接的事故，香港立法會議員田北辰促請港鐵調查本次是否同樣涉及掛鈎設計問題。

    香港特區政府運輸及物流局長林世雄表示，已責成港鐵徹查事故成因，同時必須採取一切可行措施，確保鐵路系統安全可靠。

    近一年的時間內，港鐵已經發生三次故障，包括去年十二月在銅鑼灣站，車門撞到廣告牌組件後飛脫，以及上月中旬在油麻地站，列車偏離路軌導致車門脫落。

    港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示，對於每一個事故，港鐵會作詳細檢視，避免再次發生同樣事故。