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第A11版:經濟 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
澳門機場擴建與容量匹配
加強協作創新提升競爭力
擴建利好國際航線網絡鋪設
航空業營運協同機制 亟待政府支持
發揮航權優勢整合珠澳資源
打造學術會議城拉動高端休閒
低成本航空+特色產品引客
疫前民航增幅比經濟趨緩
精準定位配套 通航重大利好
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今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2022 11月13日 星期
 
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打造學術會議城拉動高端休閒



勞莘

    打造學術會議城拉動高端休閒

    新加坡開銳管理諮詢(KRC)公司創始人、國際註冊管理諮詢師勞莘認為,澳門未來有發展空間及三大機會。一是利用好時間窗口,在香港機場飽和的航班時刻節點,澳門發展短板洲際航線,作為香港第二機場的探索值得研究。二是珠澳機場加強一體化的合作模式與做大市場的發展方向探索。澳門具有國際口岸,珠海具人口規模。一體化合作達成,將由一個七十萬人口的澳門成為一個五千萬人口規劃量的市場。屆時可形成灣區機場群四足鼎立,香港、深圳、廣州、澳珠一體化局面。

    三是澳門應通過國際學術會議城市定位拉動休閒旅遊。目前中國稀缺國際性學術會議城市,這類城市特性需要令環球學術研究機構人員短時間內便捷聚集,並提供高品質酒店及會議、休閒服務。會議跟會展並非同一概念,會展以商品為主。澳門機場短期看貨運吞吐仍處短板,但對於以“人”為核心服務的學術會議,則可發揮澳門服務業專長。土地資源稀缺限制大型企業製造業發展,國際學術會議中心是一個極好的切入點。目前香港和新加坡吸引很多國際學術會議,澳門可銜接珠海橫琴搭建中外溝通橋樑,區別於澳門傳統“博彩”業為核心的旅遊模式,通過學術會議舉辦同時拉動高端休閒旅遊。

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