港資深偶像車手 李萬祺轉戰F4

    今屆澳門格蘭披治大賽車密鑼緊鼓準備中，除了格電外，各項賽事都以兩岸及港澳車手為主，有咁上下資歷的看官最想見到當年名噪一時的偶像級車手參賽。今屆有沒有？肯定說，有。就是一九八八年出道、首次來澳即一鳴驚人的香港資深車手李萬祺（Henry）。

    有信心爭入前十

    李萬祺今年參加四級方程式比賽。很多人會奇怪，一向鬥開房車的他為什麼今年鬥方程式？說來巧合，受疫情及身體因素影響，李萬祺原想今年休賽，整年沒有鍛鍊，卻在上月廿八日一個場合上友人提及大賽車，瞬間將已冷卻的引擎撻着。接着在一福建四級方程式車隊接觸下，促成鬥四級比賽。

    李萬祺月初到福建，在平潭賽車場（仍在興建中）冒着島上的大風，在沒有任何設施的跑道上略略測試，很有信心地相信能駕馭這款方程式。參賽有何目標？表示雖然很久沒有駕駛方程式，但以往亦有開過這種賽車的經驗，對於這種馬力較小的賽車，有信心能在十名之內爭持，目標是大賽前五和大師杯的獎盃。

    卅四年獲奬無數

    貴為偶像級車手，李萬祺自小就跟澳門大賽車結下不解緣。還在求學階段，每當澳門賽車必做“逃學威龍”，從香港來澳觀賽，由此成就日後踏足賽場。八八年出道以BMW M3一舉拿下澳門賽車冠軍，碎盡場內多數人的眼鏡。自此，李萬祺每年都到澳門這條殿堂級跑道，不少經典場面至今為人津津樂道，與香港車手關兆昌在跑道上成為宿敵，每年都令車迷雀躍。最經典是二千年的東望洋大賽，在衆多外地高手中以一輛黃色標誌306，把對手逐個擊破，最終晉升至第二位，並力拒競爭對手的挑戰衝過終點取得亞軍，展示非凡的技術和心態。獲獎無數的卅四年澳門跑道經驗，曾駕駛過多少款賽車、數量和品種亦要靜靜想想才慢慢數來。在〇三至〇五年曾駕駛雷諾方程式參加本澳賽事，並能站上頒獎台。

    訂目標享受比賽

    年屆六十四的李萬祺現時仍活力充沛，賽車這團火仍在燃燒。他表示很喜歡在賽車上寧靜的一刻，坐上車後，腦袋就沒有其他，專心一致，精神全集中在這段時間。對於四級方程式的操控，現時的賽車比以往更易駕駛。以往在車上很忙碌，每個彎都要很多動作才能準確完成。現時輔助設備多了、設計先進了，連波檔都在方向環上操作，讓車手能更集中地駕駛。

    李萬祺認爲每場比賽都是一個經歷，每場比賽都有太多可能，但要面對困局取得好成績，是每個車手以至做人都要有的心態。現在比賽是一種享受，訂了目標，享受比賽過程。

    （照片由李萬祺提供）

    江  穎