跨越式發展實現“市市通高鐵”

    粵十年交通建設成果豐

    【本報記者廣州電】廣東省統計局公佈廣東十年交通建設成果指出，十年來粵交通基建提速升級，綜合交通網絡基本建成。同時廣東軌道路網新格局形成，跨越式發展實現“市市通高鐵”。

    高速公路全國居首

    第一，廣東綜合交通網絡建成。一是高速公路網實現新突破，大灣區城市群互聯互通。十年高速公路里程在全國率先突破一萬公里，有鋪裝路面公路佔比大幅提高，路面質量顯著提升。

    二○二一年末，廣東路通車總里程達到二十二萬二千多萬 公里，十年增長百分之十四點四，其中水泥和瀝青路面二十二萬多公里，佔全部公路百分之九十九點七，十年提高三十點五個百分點。

    其中，廣東高速公路通車總里程在二○二○年末率先突破一萬公里的基礎上，繼續增加至一萬一千多公里，連續八年位居全國第一位，從而全面實現了全省的“縣縣通高速”。

    建成多項重大工程

    二是廣東重大項目建設提速，大灣區城市群互聯互通不斷加強。對外通道建成汕昆、武深等國家高速公路項目建設，對內聯通方面建成港珠澳大橋、南沙大橋等六十五個項目。

    國家“十三五”規劃的重大工程和《珠三角規劃綱要》重大交通基礎設施項目——深中通道二○一六年開工，計劃二○二四年建成通車，通車後徹底改變粵西民眾到深圳必經虎門大橋歷史，推動粵港澳大灣區城市群互聯互通不斷加強。

    第二是廣東軌道路網新格局形成，跨越式發展實現“市市通高鐵”。二○二一年贛深高鐵開通，結束了河源市不通高鐵的歷史，標誌着廣東鐵路實現跨越式發展，實現“市市通高鐵”。

    高鐵出行成為常態

    廣東建成廣深港高鐵、茂湛鐵路、梅汕鐵路等新線，全省步入“三小時經濟生活圈”，以廣州樞紐為中心、連通珠三角和粵東西北、輻射華東，中南西南地區的放射型路網格局形成。

    二○二一年末廣東鐵路營業里程達到了五千一百多公里，十年間增長了百分之九十七點九增長，其中高鐵營業里程兩千三百多公里，佔全省鐵路營業里程的百分之四十六點四。

    目前廣東城市軌道交通有三十五條線路，運營里程一千一百多公里，十年增長了百分之一百七十五點四。廣州、深圳等中心城市軌道交通網絡基成；成立廣東城際鐵路運營有限公司成突破。

    第三是廣東高鐵旅客周轉量佔比超過百分之八十，居民出行質量顯著改善。截至二一年末，全省高鐵客運佔鐵路客運佔比提升，從而令乘坐高鐵成為廣東旅客出行的普通選擇。