眼紅中國電動車全球份額巨大

    拜登撥二百二億補貼美企

    【本報訊】據觀察者網二十日消息：當地時間十月十九日，美國總統拜登在白宮宣佈，將撥款廿八億美元（約合二百二十六億澳門元）為二十家公司提供補貼，推動美國本土的電動汽車電池和用於製造電池的礦物的生產。

    揚言爭奪中國份額

    拜登表示，中國電動車佔據了全球很大一塊份額，如今全球約七成半的電動車電池都是由中國製造，美國需要設立“大膽目標”，把份額“奪回來”。據白宮網站十九日消息，美國總統拜登當天就已簽署的兩黨聯立《基礎設施法》發表講話。

    中國製造獨佔鰲頭

    拜登表示，《基礎設施法》除了在全國各地投資建設道路、橋樑、鐵路、港口等，更重要的是還將投資支持電動汽車及為電動汽車提供動力的先進電池。“這一點至關重要，因為汽車的未來是電動的，而電池是電動汽車的關鍵部分。”拜登表示，“現在全球七成半的電池製造是在中國完成的。而對於一些電池組件、關鍵材料，中國控制着全球近一半的產量。”

    “今天，我們正在抓緊……收回它，不是全部（的市場份額），但也是大膽的目標和行動，以確保我們徹底地重新回到競賽中。”拜登補充說。

    拜登宣佈《基礎設施法》將撥款廿八億美元為美國十二個州的二十家公司提供補貼，這些公司將在美國各地建立新的成規模的電池生產和加工廠。“（電池）每年將供應超過兩百萬輛汽車。而這廿八億美元的撥款也將拉動這些公司的數十億美元私人投資。”

    資助全美建充電站

    此外，拜登提及了此前宣佈的其他支持美國電動車產業的措施，包括投資七十五億美元在美國各地建設電動車充電站，為購買新能源汽車的公民提供高達七千五百美元的稅收減免等。他還透露美國的目標是：到二○三○年銷售的所有新汽車和新卡車中有五成是電動的。

    華電動車長足進步

    近年來，中國車企在電動汽車領域進步明顯。全球最大的十家電動汽車製造商中，超過一半是中國品牌；其中比亞迪位居榜首，排在第二位的是美國車企特斯拉。

    此外，全球知名研究機構SNE Research於九月五日發佈了今年七月全球電動車電池生產商裝機量報告。六家中國企業總共佔據了全球電動車電池市場逾六成二的份額，較六月提高了六個百分點，而寧德時代和比亞迪兩家就佔了約半壁江山。