關切美歧視性電動汽車補貼條款

    中方：必要時採措施維權

    【本報駐北京記者王維廿二日電】在中國商務部二十二日召開的例行發佈會上，有記者提問，美國《通脹削減法案》已正式成為立法。該法案對可享受稅收抵免的新能源車車型作出了規定，比如汽車電池的原材料的特定百分比須來自美國自由貿易協定夥伴，或在北美回收。一些經濟體已對該法案中一些歧視性因素感到擔憂。請問商務部對此有何評價？

    對此，商務部新聞發言人束珏婷回應說，中方對美方近期通過的《通脹削減法案》中有關歧視性電動汽車補貼條款表示關切。相關措施以整車北美當地組裝等條件作為提供補貼的前提，對其他進口同類產品構成歧視，涉嫌違反世貿組織最惠國待遇、國民待遇等原則。我們注意到，已經有其他世貿組織成員對美方的措施表達了嚴重關切。

    “美國作為世貿組織成員，應以符合世貿組織規則的方式實施相關投資政策，維護公平競爭的貿易秩序。”束珏婷表示，中方將持續跟蹤評估美方立法的後續實施情況，必要時將採取措施維護自身合法權益。

    美擴大對外資審查

    另外，美國總統拜登十五日簽署行政命令，要求美國外國投資委員會(CFIUS)加強審查構成國家安全風險的特定領域交易。對此，束珏婷同時回應說，近年來，美方泛化國家安全概念，不斷擴大對外資的審查範圍，加嚴審查條件，設置繁瑣審查程序。這不利於正常的投資和貿易往來，不利於促進增長和增加就業，既損害他國，也影響自身。

    “美方應糾正濫用安全審查的做法，為企業投資提供公平、穩定、可預期的營商環境。” 束珏婷表示。