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第C08版:汽車 上一版3  
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雲當尼膺電方總冠軍
違規行車勿卸責導航
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當前報紙日期:
2022 8月22日 星期
 
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違規行車勿卸責導航

戴年駿

    違規行車勿卸責導航

    有留意社交網絡關於香港交通的朋友應該不時發現,當中不少影片都涉及許多逆線行車。不知大家會不會感到奇怪,以往沒有車cam年代,鮮有這類逆線現象。詢問過曾經不慎逆線行車的朋友,部分人竟把責任推到導航系統的指示上。

    跟導航系統有關?怎麼說呢?細問之下,原來他們對目的地位置完全沒有頭緒和概念,索性把路線指示交予導航系統處理。不過,值得留意的是,駕駛者之所以走錯路,往往是因為沒有看清楚系統的指示。例如在確定之前,系統會詢問你走甚麼類型路線,正常、捷徑還是不收費用?大部分都會選擇捷徑吧,但結果會怎樣呢?由於設定捷徑,系統會尋找最短路徑而不會按照正常路線指示。

    不過更常見的情況是,路段行車方向更改,有些時候系統的確有可能來不及更新行車路線的改動,又或者無必要更新。在海外試車時也不時遇上這種情況,原因有可能是交通需要而把東往西行變成西往東行,更多的可能性是道路維修工程,需要把路段暫時封閉、改進。這些短暫的更改,系統有可能未能即時更新。

    遇到這類情況,坦白說作為駕駛者都必須自己打醒十二分精神,要清楚知道行車方向,以免出錯。筆者明白,有時候去到某一個改道位置,駕駛者會一籌莫展,完全先去方向。這時候除了保持冷靜外,亦要留意正確可行的路線。即使沒有頭緒,可以按照路牌指示行走,情願多走一點,讓系統重新計算。注意附近路牌指示,切勿妄顧規則,企圖逆線走捷徑。

    當然,作為一位負責任的駕駛者,使用導航系統也要留意道路的行走指示,作出合理的

    選擇和判斷。

    戴年駿

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