疫下工程

    疫情仍左右着社會經濟發展，新一波疫情為本澳抗疫兩年半以來最嚴峻，對經濟民生影響亦浮現。疫情五十天以來，到訪遊客接近零，旅遊零售全面死火，飲食業因禁堂食生意大跌，一些民生區食店仍可以外賣撐起半邊天，但酒樓、高級餐廳幾近停擺或完全停業，影響可知。

    在新一波疫情中仍有“發展”的行業，除核檢、外賣，就是掘路，疫下真是全澳遍地開花，有車一族都知，現在幾乎一街一掘，大多是小工程，封了半邊路面，難明澳門街真有這麼多的需要？部分路段印象中一年半載前曾開挖，現在又掘起來，教人費解。

    由是觀之，疫下經濟受累，重災區在旅遊服務行業，建築工程似乎不受影響，掘路還有所“發展”。問題在澳門居民的失業率在上升，不少人對“兩個百億經援”十分期待，網上意見亂成一片。

    近日看到一條“出口轉內銷”的消息，輕軌東線鐵定上馬，總造價二百億澳門元，工期六年，如此龐大的政府工程，相信為建築業創造不少工作職位。問題在地下建輕軌，更要穿越澳氹之間的海底，有邊家澳門公司或本地工程人員有能力承接？這是現實問題，政府、業界和居民好好思考一下。

    斯   雨