台海首艘大型巡航救助船

    “海巡○六”列編福建

    【中新社福州十一日電】七月十一日是中國第十八個航海日，也是世界海事日在中國的實施日，大型海事巡航救助船“海巡○六”輪今天正式列編福建。

    排水量六千六百噸

    福建海事局披露，“海巡○六”輪船長一百二十八點六米，型寬十六米，型深七點九米，滿載排水量六千六百噸，主推進系統總功率一萬三千九百二十千瓦，最高航速廿三節，續航力一萬海里，自持力六十天，能够到達全球除南北極以外的所有海域，是目前台灣海峽體量最大、性能最優的公務船艇。

    台灣海峽交通要衝

    台灣海峽歷來是中國東南沿海水上交通運輸要衝，也是連接朝鮮半島、日本、東南亞各國及港澳地區重要的海上通道，每天過往運輸船舶近三千艘。漁業和海上養殖業是福建省的傳統支柱產業，常年在台灣海峽作業的漁船數量超過三萬艘。同時，台灣海峽還是兩岸海上交流往來的最直接通道，新冠肺炎疫情前每年運輸旅客超過二百二十萬人次。

    武昌船舶重工建造

    福建海事局副局長、新聞發言人王華明說，由於海上客貨運繁忙，航線與沿海漁場交叉重叠，加上春季濃霧、夏季颱風和冬季大風的影響，台灣海峽歷來船舶險情事故多發，每年險情事故數量約佔全國總數的百分之十。

    “海巡○六”輪於二○一七年獲批立項，於二○一九年五月在武昌船舶重工集團有限公司雙柳基地開工建造，二○二一年二月下水，今天正式列編福建海事局。

    執行國際海事救援

    王華明介紹，“海巡○六”輪今後將根據國家交通運輸部委派參加跨國巡航和國際多邊演練活動，執行國際海事救援任務，深度參與國際海事事務，助力中國深化與周邊國家和地區的交流合作。此外，福建與台灣一衣帶水、隔海相望，“海巡○六”輪列編後，將在促進兩岸海事交流、深化海上應急處置合作等方面發揮重要作用。按照計劃，“海巡○六”輪將部署在平潭。