香港機場第三跑道啟用

    目標每小時處理一百○二航班

    【香港中通社八日電】香港國際機場第三條跑道八日啟用，特區政府飛行服務隊的飛機於上午八時二十四分降落；三分鐘後，國泰航空的波音貨機從上海浦東落地香港，是首架在新跑道落地的商業航班。

    耗費逾千億港元的三跑，規模相當於興建一個新機場，全長三千八百米；拓地約六百五十公頃，約相當於三十四個維多利亞公園。三跑系統目標是每小時處理一百○二班航班，預計二○三五年可達到處理年客運量一點二億人次、年貨運量一千萬公噸的目標。

    國泰航空行政總裁鄧健榮表示，國泰航空很高興成為首家於第三跑道運作商業航班的航空公司。第三跑道啟用是香港國際航空樞紐發展的重要里程碑，新跑道將大幅提升機場處理客貨運航班的能力。

    據民航處資料，第三跑道開始使用後，每周只會在周一、三、四、六和周日晚上部分時間運作，周二和周五關閉，相比起每周只有兩晚關閉六小時的南跑道，三跑的使用時間較短。

    香港七月八日起暫緩個別航線“熔斷機制”，為航空業界帶來利好消息。據航班資料顯示，八日已有五十五班客機和一百一十三班貨機來港，分別較前一天增十九班和一百○八班。

    機管局董事會成員、三跑道系統及工程委員會主席盧偉國指出，跑道開始使用初期要磨合，且疫情下航班數目較少，相信使用三跑的航班數目會慢慢增加。近期內地縮短入境檢疫時間，而新一屆特區政府也研究縮減檢疫期，對航空界是好消息。

    一九九八年七月，擁有兩條跑道的赤鱲角機場正式啟用，取代只有一條跑道的啟德機場。這座佇立在大嶼山赤鱲角廿四年的機場，見證香港回歸祖國後一次次騰飛；在新跑道加持下，香港機場競爭力將再上台階。