華斯達賓加國霸頭位

    【本報消息】車手榜領先的紅牛車手華斯達賓在F1加拿大站的雨戰排位賽水花四濺下，力壓阿朗素搶得今季第二次排頭位，為爭今季第六勝佔得有利位置。陸克萊因換引擎則要在最後一排起步。

    阿朗素久違頭排

    加拿大站排位賽受天雨搞局，Q1在大雨及能見度甚低下，只有華斯達賓與第三次水戰練習最快的阿朗素能保持速度佔據前二，加斯利及維迪爾等被淘汰。Q2雨勢減弱及部分賽道清理積水後，部分車手包括阿朗素等試用半雨胎，華斯達賓與阿朗素再霸前二，佩雷斯則因賽道濕滑撞牆引致紅旗，無緣Q3。

    華斯達賓在Q3延續強勢，最終以○點六四五秒力壓阿朗素，今季第二次排頭位，阿朗素則相隔十年後再次在頭排起步。法拉利的辛斯排第三，咸美頓今季首次在排位擊敗隊友羅素取得開季最佳的第四。周冠宇首次躋身Q3排第十。法拉利的陸克萊因要更換第三套動力組件，只參與Q1排位，與同換引擎的角田裕毅在最後一排起步。

    艾派尼車手阿朗素在練習及排位均表現出色，揚言正賽起步會嘗試挑戰華斯達賓：“這是我們感覺最好的一站，戰車非常出色，駕駛得非常舒服。我會在一號彎向華斯達賓進攻。”上站完賽後遭遇嚴重背痛的咸美頓對今季最佳排位亦很滿意：“真的很開心，我從未試過因排第四而感覺這麼好。”

    FIA正視豚跳問題

    此外，今季新規則下不少戰車出現“海豚跳”問題，尤以平治的問題特別嚴重，咸美頓更導致背痛，已威脅車手安全。FIA決定技術介入，今站會檢測各隊的彈跳幅度，稍後再設定技術規則。