車主：置換電摩考量問題多

    車主林小姐直言，本澳電動摩托車充電設備嚴重不足，加上政府鼓勵措施欠奉，毫無意慾更換相關車輛。

    《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》最高資助和豁免費用合共達八千八百元，她認為政府出手太低，認為至少資助一半價錢，或每個街口都設有充電設備才有足夠誘因。其電單車在兩年前已到達強制檢驗年期，今年第二年檢驗，“架車行得走得，寧願每年一檢，都不考慮更換電動摩托車”。

    車主吳先生稱，自己的電單車已使用長達十七年，認為已到更換年期。他有意改用電動摩托車，惟身邊並沒有朋友使用該類車輛，正打算到車行了解各型號的價格及售賣情況。

    關注充電安全性

    據坊間所得，一輛電動摩托車平均售價三萬多港元，認為政府最多資助近九千元，能幫助車主“荷包”減負。他特別關注車輛換電問題，覺得恆常的充電設備數量及安全性十分重要，因過去在內地經常出現電動車電池在私人地方爆炸事件，希望當局做足資料蒐集才入手。

    車主黃小姐的電單車已駕駛超過十四年，笑言自己平日有為電單車做足保養，暫時仍能正常行車，故暫未考慮“換車”，笑言“愛驅”當年亦被列作相對環保的車輛。

    經濟差換車慾低

    黃小姐認為，政府推出置換電動摩托車計劃是好事，但估計不少車主都抱觀望態度，除了充電這些現實問題，最重要是全球新冠疫情尚未明朗，本澳經濟變差，大眾用錢相對謹慎。“有一定年期的電單車無穿無爛，仍能使用，若突然因資助計劃而更換似乎不太實際，也產生製造垃圾等環保問題。”

    既然政府推出這種鼓勵措施，黃小姐建議延長一至兩年，相信申請人數會越來越多。