防患未然

    消防局公佈今年一月初發生的平台車翻側事故報告。報告中，當局詳列了肇事車輛的定檢流程、駕駛者當時的精神狀態、當時的車速以至車輛廠商的安全測試報告等等，從中否定是人為疏忽或機件故障引起。

    報告在結論中指出，一是平台車重心相對較高，由東北大馬路駛往新雅馬路天橋經過“S”彎時重心難免有變，其次是天橋前的路面凹凸不平，再加上剛好該處有路面工程，增加了路面的沙石降低了輪胎與路面摩擦力，在多重因素影響下釀成這次意外。

    並非懷疑報告的真實性，當局能夠從多方面調查取證，從而得出意外發生的基本原因值得肯定。問題在於報告中沒有提出預防的措施和指引。黑沙環消防行動站是一個比較繁忙的行動站，相信今後平台車仍會繼續出勤，難以避免再要駛經這個“S”彎。

    慕拉士大馬路交通向來繁忙，路面損耗快，當局修補固然重要，但亦未必能夠及時。今次意外雖說是多重因素疊加引起，但即使僅是路面損耗致凹凸不平，對於高重心的平台車仍會存在危險。對此，當局是否可以考慮給予指引，重心高的平台車適當繞路，例如由漁翁街方向取道慕拉士大馬路才轉上新雅馬路天橋，即可無須走“S”彎，相信可以減低翻車危險。

    秦  馬