積分引入完賽比例制

    針對上季比利時站因滂沱大雨，經過三小時的等待，最後由安全車帶領完成兩圈便腰斬賽事，前十車手根據賽例獲得一半積分，引起爭議並最終影響世界冠軍之爭。

    FIA為此修改了獲得積分的最低標準，引入“完賽比例制”，可避免出現小數點分數。領跑者至少要在沒有完全車或虛擬安全車下完成兩圈才能獲積分。若賽事完成圈數不足百分之廿五，只有前五名車手有分，最多得六分；賽事完成兩成半但不足一半，前九名車手有分，最多獲十三分；賽事過半但不足七成半，前十名有分，最多獲十九分，第二名得十四分；賽事完成超過七成半的前十名才能獲得全部積分，若賽事完成不足七成半，不設最快圈速的額外一分獎勵。