top top top
第A05版:澳聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
輕軌三線總預算一二五億
政府研擴中小企巨災險範圍
道路交通法料今年重啟修法
內港擋潮閘正研可行性
羅司:未來公屋牆身會優化
海濱綠廊二期爭取後年建成
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2022 1月19日 星期
 
3上一篇  
  放大 縮小 默认        

海濱綠廊二期爭取後年建成



林宇滔


何萬謙

    海濱綠廊二期爭取後年建成

    【本報消息】議員林宇滔口頭質詢本澳海岸空間及休憩綠廊規劃。市政署道路渠務廳長何萬謙回應指出,澳門半島南岸海濱綠廊的觀音像休憩區第一期工程已於去年完成,由嘉樂庇總督大橋以西至融和門一帶的第二期即將開展,目前正處於景觀圖則編製階段,三月將交最終文本,隨後市政署會進行深化設計及探土,項目預計包括海濱長廊、單車徑、健身區、多用途廣場、親子遊樂區、自由波地、景觀休憩區等,預計今年第四季完成設計,有望明年招標,爭取二四年完成。

    單車徑連接橋存難點

    至於氹仔海濱單車徑與路環蓮花單車徑的連接進度?何萬謙指出,市政署計劃將兩者連接,使居民可騎單車或步行方式沿氹仔到路環一帶。因為位處路環遊艇碼頭出口,故採取連接橋方式連接,惟空間有限,設計上有難點。現階段已就航道規劃在去年第四季諮詢相關部門意見而作調整,將有序推進項目。市政署正在所屬區域進行鑽探,待所有部門回覆後,將盡快落成方案及招標,期望早日能連通。此外,氹仔海濱單車徑向東至北安的一點五公里氹北單車徑規劃,則需待城市總體規劃出台後配合。

    林宇滔追問時質疑科學館至觀音像的第一期休憩區,與第二期工程之間有嘉樂庇總督大橋至觀音像一段路段斷開,設計不理想。何萬謙指出,會與工務部門商議,將現時MGM對開地盤的圍網退縮,以擴闊行人路,讓居民可沿科學館經孫逸仙大馬路連接到舊大橋。

    倡海岸線留公共空間

    另外,林宇滔問到城市總體規劃和分區詳細規劃制訂時,會否明確將全澳所有海岸及湖岸空間,尤其新城五區的海岸線均預留作公共空間,並且結合八十五平方公里海域的管理權一併思考,在本澳不同岸點規劃更多不同的本地海上航線,或作為不同海上活動的上落點?運輸工務司司長羅立文表示,城市總體規劃短期內出台,未來分區詳細規劃時的休憩空間會配合市政署,而碼頭亦會配合海上遊發展。

3上一篇