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第B08版:航運 上一版3  4下一版  
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深圳機場去年客量破六千萬
茂名港博賀新港東區開港
粵海事多措保春運水安
瓊州海峽“綠源二號”投運
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當前報紙日期:
2025 1月17日 星期
 
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茂名港博賀新港東區開港



茂名港博賀新港區東區舉行開港儀式


新港區打通茂名石化產業原料上岸、產品下海通道。

    打通石化產業原料產品上岸下海通道

    茂名港博賀新港東區開港

    【本報記者茂名電】“築夢南海 · 啟航未來”茂名港博賀新港區招商推介會,近日在茂名濱海新區舉行,同時宣佈茂名港博賀新港區東區開港,其將大大提升港口吞吐能力和輻射範圍,成為茂名各臨港企業在新時代主動融入“一帶一路”建設、與全球互商互聯互通的重要紐帶。

    “海絲路”重要節點

    茂名港博賀新港區是茂名發展臨港產業的重要支撐,是市委、市政府建深水大港的戰略落腳點,也是茂名濱海新區開發建設的重要依托。博賀新港區主要承擔原油、油氣化工、煤炭、礦石、LNG等貨類運輸,引導能源電力、裝備製造等臨港產業佈局,全面發展物流、信息、綜合服務等現代服務功能,逐步發展成為粵西地區重要的規模化、綜合性港區。港口建成後,茂名港總吞吐量達三億七千萬噸。

    博賀港是國家一類對外開放口岸和區域性重要港口茂名港的核心港區。二○一九年三月,茂名港博賀新港區開港,年吞吐能力超億噸,成為粵西連接“廿一世紀海上絲綢之路”的重要節點。博賀新港區擁有優越的地理位置和碼頭資源,發展潛力巨大。本次開港的東區作業區以承接油氣化工品危險貨物為主,作業區已建設專用碼頭和儲罐區,提供安全、環保的液體化工品物流服務,進一步打通茂名石化產業原料上岸、產品下海通道。

    內連鐵路外連海運

    就在元月一日,茂名港鐵路專用線正式開通運營,打通茂名東站至博賀港區鐵路的“最後一公里”線路,內連鐵路,外連海運,編織起“海、鐵、公、管、空”立體交通網絡,博賀新港區服務臨港工業和腹地經濟的功能將進一步得到發揮,為新港區的發展優勢再加碼。

    當天招商推介會現場,茂名港股份有限公司正式揭牌,與十家銀行完成授信簽約,意向授信額度超二百五十億元,並與六個貨主完成合作簽約,涵蓋化工、供應鏈、能源運輸等行業。

    展望未來,遠期隨着茂名港博賀新港區三十三個泊位全面建成,將實現年吞吐能力達一億五千萬噸,吞吐能力將躋身全球五十大港口之列,成為面向南海、輻射全球的“南海能源新通道”。

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