優化過路設施保安全

    當局幾年前開始，在有條件路段引入斜行過路設施，至今全澳共有七處設同類設施，為居民出行帶來便利。不少行人也反映使用斜行過路設施，不用再走兩道行人線，可節省兩、三分鐘等交通燈的時間。

    雖然斜行過路設施帶來方便，但社區人士反映也帶來新的問題，不少人會在沒有設置斜行過路線的街口，以斜行方向過路。由於路口兩方向路段的交通燈信號時間不一，倘途人沒有注意，容易發生危險。冀當局改善有關過路設施的標誌，同時應加強教育和宣導工作，提高居民和旅客道路安全意識。

    本澳有不少路口可考慮設置斜行過路設施，當局應進一步收集坊間的意見，評估各區人流量大的路口是否可引入，但設置時需確保行人有充足且安全的時間通過。

    由於本澳各處路口的大小和交通流量不同，以黑沙環金海山、廣華、中石化油站的十字路口為例，雖然人多車多，但相關路口空間有限，行人在通過時可能時間不足，尤其是長幼一族。當局須作更多估評和調節，減低行人過路風險，提升交通安全。

    悅 鳴