澳常委倡京加强智能網聯自研

    十四日下午，北京市長殷勇與港澳委員、港澳台僑和對外友好工作顧問舉行專題座談會。澳區北京市政協常委何敬豐在會上發言時，針對智能網聯技術提兩點建議。

    何敬豐說，發展智能網聯汽車產業是北京市建設全國科技創新中心、構建高精尖經濟結構，打造世界一流智慧城市體系的重要內容。他建議：第一，一定要高度重視智能網聯方面核心技術的自研，防範國外“卡脖子”手段，做好領軍人才隊伍的培養和引進。要牢牢把控核心領域技術，加強自研和迭代升級，不斷培育新產品和衍生技術。

    攻克 “卡脖子”科技

    建議北京市結合資源優勢，在“十五五”規劃編制中提升智能網聯技術的戰略地位，通過研發費用加計扣除、獎補專項資金、稅收優惠等實打實的優惠措施，引導和鼓勵科研院所、高校、創新型企業積極研發，攻克制約科技進步的“卡脖子”問題。另外，在科研技術人才的引進與培養方面，結合京澳合作優勢，把澳門作為與葡語國家的溝通平台，通過澳門拉動北京市與葡語系國家的科技和人才交流。

    第二，在已出台地方行政法規的協同下，應研究建立政府主導的自動駕駛區域管理中心，保障公共安全、信息安全和行業的良性持續發展。二四年底，由市人大常委會表決通過的《北京市自動駕駛汽車條例》將於今年四月一日施行，這為北京市自動駕駛汽車創新應用和規範管理提供了有力的制度保障，十分有意義。

    建設智能網聯中心

    何敬豐建議，北京市學習借鑒有關國家相關做法，在“十五五”時期規劃建設成立集中智能網聯數據管理平台中心，將測試數據納入實際控制管理，評估後提供行業內企業使用，並從政策法規層面明確其地位，既減少自動駕駛研發的重複投入，又保障公共安全、信息安全和行業的可持續發展。