旅客增的士供需失衡

    交諮委倡獎勵司機提升服務

    【本報消息】共建好家園協會時政關注組成員、交通諮詢委員會委員許浩智關注治安警察局日前公佈去年首十一個月的士違例個案呈上升趨勢，建議加強監測的士的供需情況，盡早啟動新一輪具期限的士及電召的士的招標，並引入司機服務獎勵計劃，促進的士行業服務高質量發展。

    許浩智表示，去年一月至十一月的士的整體違例共七百卅六宗，較前年同期上升約三成四，相信與去年旅客人數持續上升，以及部分具期限的士到期，令總體的士數量下降有關。但對比《輕型出租汽車客運法律制度》生效前，本澳的的士服務已有較明顯改善。而本澳作為旅遊城市，的士服務的優劣，將直接影響居民及旅客的出行體驗和社會形象。特別近日內地推出珠海戶籍居民來澳旅遊“一周一行”的新措施，預計能帶動來澳旅客日增兩萬，相信會進一步增加對的士等公交服務的需求。所以相關部門需要在維持這個較好形勢的基礎上，持續提升本澳的士服務質量。

    提早招標應對到期

    他指出，去年當局完成了新一批具期限的士的招標工作，有關的具期限的士基本已經投入服務，令本澳市面的的士數量回升。不過整體而言，仍然少於疫情前的一千九百輛的士。加上，有二百五十輛具期限的士在今年陸續到期，以及一百輛電召的士亦於今年九月到期，屆時本澳的士服務可能會更加緊張，供求失衡下或進一步影響的士服務質量。許浩智建議，當局持續監測的士供需，盡早開展即將到期的具期限的士及電召的士的招標工作，避免供需失衡加劇“打的難”問題；並加強向居民及旅客宣傳，遇到的士違例情況，主動向公共部門反映，更好發揮車載機及錄影系統的作用，從而共同監督的士服務。

    加強的士司機培訓

    此外，許浩智亦留意到治安警公佈的數字中，“其他違例”的數字增至四百六十六宗，升幅達四成八，而這些“其他違例”涉及諸多與服務質量的情況，有望透過提升的士司機對《的士法》的認識和服務意識，減少相關問題的發生。他建議當局加強的士司機的培訓工作，監督新一批具限期的士營運商履行提升受僱司機服務質量的義務，以及設立優質的士服務獎勵計劃，向服務優良的的士司機予以獎勵，推動的士司機提升服務水平。