縮小國際港口價差    拓保稅油加注市場

    南沙啟高低硫燃料油混兌業務

    【本報記者廣州電】廣州海關公佈，一批重約一千九百噸的高硫燃料油，本月十七日經南沙海關監管後，轉入華南中石油國際事業有限公司液體保稅倉庫儲罐，隨後與二千二百噸低硫燃料油經過物理混兌調和，成為低硫燃料油。這標誌着廣東首票保稅高低硫燃料油混兌調和業務正式落地廣州南沙。

    吸引國際貨輪靠泊

    保稅燃料供應是國際航運中心建設的核心功能之一。保稅燃料一般加注在國際航行船舶上，與普通燃料相比，保稅燃料免於徵收關稅、增值稅和消費稅，可以吸引更多的國際貨輪靠泊和加注。相比傳統模式，保稅混兌方式具有顯著的優勢：一是能夠更靈活地滿足市場多元化需求；二是可以有效降低企業的綜合成本，縮小與國際重要加油港口價差，提高市場競爭力，為企業在保稅船供油市場上爭取更多主動權。

    廣州南沙地處粵港澳大灣區地理幾何中心，臨近香港、深圳等大型現代化港口城市，有外貿航線一百六十餘條，擁有廣東省石化儲備基地、國家級船舶出口基地和國際船舶航行服務業集聚基地，保稅燃料油供應潛力巨大。

    為此，廣州海關與廣州市商務局、南沙區聯繫配合，多措施推動低硫燃料油混兌流程順暢。華南中石油國際事業有限公司相關負責人表示，企業順利完成首單高低硫燃料油混兌業務，這是一次行業創新的有益嘗試，有利於增強企業的市場競爭力。

    保稅油加注超去年

    “保稅燃料油混兌調和業務以自貿試驗區政策為依托，將有力推動保稅燃料油市場格局優化，進一步提升南沙國際航運樞紐能級。”南沙海關黨委委員李佳昱表示，南沙海關將大力支持保稅燃料油混兌業務落地，推動南沙保稅船供市場健康發展，打造華南海上供油中心。

    據悉，自二○二一年十一月獲批國際航行船舶保稅燃料油加注業務試點以來，廣州先後完成首單保稅燃料油加注、保稅液化天然氣（LNG）加注，以及首單保稅低硫生物燃料油、高硫生物燃料油加注，其中生物燃料油填補了我國保稅燃料加注空白。今年一至十一月累計完成保稅油加注八十九萬噸，超過去年全年水平。