澳代表出席簽備忘錄

    灣區機場會議研低空經濟

    【本報記者廣州廿三日電】廣東省機場管理集團有限公司輪值主辦的二○二四年粵港澳大灣區五大機場主席會議近日在廣州舉行，澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會主席陳穎雄一行出席，並簽訂會議備忘錄。會議探討共同推動大灣區低空經濟產業高質量發展。

    會議以《共同推動粵港澳大灣區低空經濟產業高質量發展》為主題，各機場領導及代表就主題發言，並提出建議。澳門國際機場市場部總監方曉健在發言中介紹澳門發展低空經濟的優勢與挑戰，並提出可行的發展思路。他指出，在“一國兩制”框架下，澳門享有自主管理空域的優勢，這為空域管理提供便利。

    此外，低關稅政策吸引外來投資，促進研發無人機和飛行汽車。低空經濟的應用場景廣泛，包括旅遊和救援，可提高公共服務效率，並豐富遊客體驗。然而，澳門獨特的地理位置及管理制度在發展中面臨限制。長遠來看仍需解決海關和邊檢問題，並依賴粵港澳三地政府及業界合作，完善相關法律法規，以實現大灣區的全面應用。

    澳具戰略意義

    低空經濟對澳門具有戰略意義，隨着低空經濟進一步發展，澳門將充分利用其空域協調的便利性，為共同推動大灣區低空經濟產業高質量發展，注入新活力。

    近年來，廣東機場集團作為廣東省屬國有大型航空運輸服務保障企業，依托廣東省創新優勢、製造優勢和市場優勢，搶抓低空經濟新技術、新產品、新場景快速增長的戰略機遇，積極謀劃佈局低空經濟產業，全力推動廣東省低空經濟高質量發展，努力為支持“再造一個新廣東”打造新支點。

    廣東省低空綜合服務中心暨廣東省低空經濟產業發展有限公司今年七月正式揭牌。這是廣東省機場管理集團有限公司貫徹落實省委、省政府部署成立的省級低空經濟產業發展平台。

    根據廣東省省情調查研究中心發佈《廣東低空經濟發展調研報告》，廣東在低空經濟領域已形成“三核聯動、多點支撐、成片發展”的發展格局，即廣州、深圳、珠海為三個低空經濟發展核心城市，佛山、江門、惠州、東莞、中山等城市提供產業配套，粵東西北發展低空應用場景。