輕軌走向

    續談輕軌走入澳門半島“心臟地帶”。“心臟地帶”指哪個地方呢？以地理位置來說，澳門半島的中心大概在大炮台，大炮台又叫中央炮台，正因位處中央柿山之上；如果以舊城區標誌作為“心臟地帶”，亦在大炮台和大三巴坊牌一帶；若以政經中心來看，“心臟地帶”應在南灣政府總部一帶。

    上期說到，輕軌未來將從A區通往關閘和青茂兩大口岸，但再引入澳門半島“心臟地帶”，怎樣走？先說輕軌到大三巴，地底複雜，地上古蹟，相信難以走地底；高架橋又極影響景觀，尤其“澳門歷史城區”怎容改變面貌！

    若以南灣一帶為“心臟地帶”，區域空間不像舊區擁擠，相信引入輕軌較為可行。但南西灣海天觀景十分重要，輕軌引入須走地底，甚至如最初期的輕軌方案，要走人工湖底，同時輕軌從媽閣引往南灣比較直接可行。

    若輕軌從青茂出發，只好走外圍，經青洲、筷子基、內港至媽閣，成為一個繞半島的循環線。青洲和筷子基是較新的區域，兩地之間的筷子基北灣具空間搭建架空天橋，至內港，因建築密集就比較複雜了。坊間早年曾提出收回內港一列散貨碼頭並填海築堤，一來防水浸，二來輕軌線可建在堤上，大家覺得怎樣？

    斯   雨