吞吐量已超去年全年   全球前十名勢在必得

    白雲機場貨郵量創歷史新高

    【本報記者廣州電】廣東機場集團發佈，截至十一月二十日，白雲機場貨郵吞吐量已超去年全年貨郵吞吐量，預計今年有望突破二百三十萬噸，進入全球前十名。貨郵吞吐量整體增幅會接近百分之二十，其中國際的貨郵吞吐量也會接近百分之二十，創造了白雲機場歷年以來的最好成績。

    跨境電商快速增長

    廣東機場集團表示，今年以來，我國國民經濟運行總體平穩，航空物流運營保持高位。伴隨着跨境電商出口快速增長和我國產業結構的升級，集成電路、生物製藥、高端電子消費品、高端精密設備等戰略性新興產業加速發展，航空物流出現新的增長點，貨運航線網絡不斷織密。

    新的發展帶來新的機遇，同時也將帶來更加激烈的市場競爭。廣州這一粵港澳大灣區的核心城市、全球重要的製造業中心、產供鏈中心和國際貨運航空樞紐，正在全力推進白雲機場全方位複合型國際航空樞紐建設，以高質量發展為支撐，打造效率高、成本低、極具競爭力的國際物流中心，實現“本土貨，運全球；全球貨，聚廣州”。

    目前，白雲機場擁有多家重要地面服務綜合集成商，以及聯邦快遞亞太轉運中心和順豐速運華南（廣州）航空樞紐，擁有超六十萬平方米貨站，三百八十萬噸年處理能力，構成高效地面、空中網絡體系。

    持續拓展貨運航線

    白雲三期擴建工程正式投入使用後，白雲機場的貨站面積將擴展到超一百萬平方米規模，貨郵吞吐能力將達到六百萬噸以上。三期西區貨站作為國內領先的智能化航空貨站，應用5G、物聯網、AI算法、大數據和機器學習等新技術賦能貨運運營，實現高效能、數字化的航空貨站，成為國際領先的航空貨運智慧樞紐。

    與此同時，白雲機場國際化合作持續增強，貨運航線持續拓展。目前，白雲機場擁有超八十家國內外航司常態運營，開通定期全貨機航點五十五個，航線網絡通達歐洲、美洲、中東等主流航點，覆蓋日本、韓國、新加坡等RCEP成員國，可快速直達全球二百三十多個主要城市。白雲機場正與國內、東南亞主要城市形成“四小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“十二小時航空交通圈”。