有議員質擬操作   一常會促解釋立法原意

    “扣分制”竟冇清零？

    【本報消息】立法會一常會昨日上午十時續開會討論《道路交通法》法案，進入法案重頭戲“扣分制”條文。一常會主席李靜儀、秘書宋碧琪會後表示，多位議員均認為法案內的“扣分制”不清晰，對實際操作上存有諸多疑問，亦有議員表達不認同“扣分制”包括沒有清零制度。一常會續後完成第一輪的所有條文討論後，將邀請政府代表與會一併解釋及交代，尤其是“扣分制”如何執行及其立法原意。

    少於七分禁駕三月

    法案建議每名駕駛員由十二分初始分值開始，如駕駛員的分值被扣減至一分或多於一分但少於七分，禁止駕駛三個月；如駕駛員被禁止駕駛後，分值被扣減至〇分，禁止駕駛六個月。 駕駛員被扣減至少五分分值後，可自費參加駕駛進修課程及有關理論測驗，如成績合格可獲增加三分分值，但以每兩年一次為限。

    李靜儀、宋碧琪指出，多位議員認為“扣分制”內容不夠清晰，對其實際操作充滿疑問，“點樣先要讀書？點樣又不用讀書？”、“理論上有十二分，但扣至少於七分時，已要禁止駕駛三個月，原因為何？”亦有議員關注恢復分值的問題，外地行之有效的“扣分制”恢復分值時一般並非自費，而是官方提供課程或網上學習平台，以讓被扣分者學習改進，恢復分值，質疑政府為何沒有參照，反而要駕駛者自費並要通過理論測驗？“如果駕駛理論測驗未能通過，是否不具備駕駛資格？”認為有關做法相當嚴格，條文亦不夠清晰，需要政府說明。

    新法超速分級調整

    會上亦討論到駕駛資格，以及關於各種犯罪、輕微違反的條文，不少罰則都建議調整，部分將分級處理。如超速方面，現行法律對不同車種有不同超速級別規定，新法案將超速作分級調整，重型汽車超速不超過車速限制的每小時二十公里者，罰一千五百元至六千元；超速每小時二十公里至四十公里者，罰六千元至一萬二千元及禁止駕駛六個月至一年；超速每小時四十公里者，罰一萬二千元至二萬四千元及禁止駕駛一年至兩年。

    非重型汽車超速不超過車速限制的每小時三十公里者，罰一千五百元至六千元；超速每小時三十公里至五十公里者，罰六千元至一萬二千元及禁止駕駛六個月至一年；超速每小時五十公里者，罰一萬二千元至二萬四千元及禁止駕駛一年至兩年。