台鐵“新自強號”刹不住車

    滑走事故非首次    去年曾衝出月台

    【本報綜合報道】據環球網、台媒廿四日消息：台灣聯合新聞網報道稱，台鐵一列EMU3000型“新自強號”列車於十一月二日原定在海端站與四○一次列車交會，卻發生列車司機想刹車卻“刹不住”，不但空轉滑行逾兩公里還擠壞轉轍器的事故。

    台鐵公司回應，EMU3000型相關刹車系統均符合規定，此次出現滑走事故後，已提出四項改善措施確保行車安全。聯合新聞網稱，這並非EMU3000型第一次發生這樣的情況，去年也曾經發生類似事件，導致列車進站衝出月台，被外界質疑該車型有問題。

    據報道，台鐵一列四五二次開往台東的“新自強”號，於十一月二日原定在海端站與四○一次列車交會，該列車司機員作出減速操作，卻發現列車出現滑走警告，且減速不如預期。隨即，該列車司機開展緊急刹車，但車速仍無明顯降低，持續空轉滑走。所幸對向車四○一次列車已收到調度員通知緊急停車，沒有造成對撞事故。

    落葉雜草導致？

    報道稱，台鐵經調查後發現，主要是因颱風“康妮”過後降雨量大，軌道佈滿落葉與雜草，導致軌面摩擦力喪失，且該處為下坡路段，導致列車滑走擠壞轉轍器。

    台鐵表示，已於十一月四日高階技術會報項目檢討，並提出四項改善措施，包含颱風後恢復駕駛前路線巡查，增加軌面覆蓋異物檢查項目，及針對軌面覆蓋異物加強清洗。

    聯合新聞網稱，這並非EMU3000型列車第一次發生這樣的情況。報道稱，民眾曾質疑，EMU3000明明是新車，為何仍不斷傳出車輛故障的問題。台鐵回應，EMU3000自二○二一年十二月廿九日正式加入營運，新車陸續上線，問題也都陸續改善。聯合新聞網統計，僅二○二四年，EMU3000就已造成運轉延誤事故共七次。