較新法生效前五個月宗數降九成四

    上半年的士違規三百五宗

    【本報消息】自“新的士法”生效後，的士違規明顯大幅下降，今年上半年的士違規及檢控個案，對比新法生效前五個月的數字大幅下降九成四。但疫後復常，去年的士違規個案回升。

    違規多涉濫收拒載

    “新的士法”二○一九年六月三日生效、引入電子監控系統之後，的士違規斷崖式下降。根據數據資料顯示，今年一至六月錄得三百五十四宗的士違規及檢控個案，對比二○一九年一月至五月法律生效前錄得的六千二百七十九宗個案，大幅下降九成四，顯示新法對打擊的士違規見效。

    根據交通局及治安警察局資料顯示，二○一八年的士違規個案總數一萬○四百○八宗，當中以濫收車資最多，有六千八百三十二宗；拒載排第二，有二千○一十四宗，其他個案有八百八十六宗，服務態度有六百七十六宗。一九年一至五月的士違規個案總數有六千二百七十九宗，濫收佔最多有四千一百八十四宗，拒載九百九十七宗，服務態度有六百二十三宗，其他個案有四百七十五宗。

    “新的士法”生效後，一九年六月至十二月的士違規個案較法律生效前大幅減少至三百五十三宗，當中最多是拒載，有一百二十四宗，其他個案有一百一十九宗，濫收有一百○二宗，服務態度有八宗。二○二○年的士違規個案同比上一年進一步下跌至一百○六宗，當中其他個案、拒載、濫收分別為三十八宗、三十二宗及二十八宗，服務態度有八宗。

    疫後復常違規回升

    二一年及二二年違規個案相若，二一年有一百八十一宗，以服務態度佔最多有七十三宗，其他六十三宗，拒載三十二宗，濫收十三宗；二二年一百四十七宗，以其他個案佔最多有六十三宗，服務態度五十五宗，拒載十八宗，濫收十一宗。

    經歷疫情三年的士違規數據低位徘徊，二三年的士違規個案回升至五百三十七宗，較新法生效初期高，其他個案佔最多有二百四十五宗，其次是拒載一百六十八宗，服務態度九十六宗，濫收二十八宗。數字回升，料與社會復常、旅客居民使用的士出行增多有關。

    違規趨涉服務態度

    今年一至六月的士違規數據與新法生效初期相若，總數三百五十四宗，以其他個案最多，有一百九十一宗，其次是拒載九十八宗，服務態度五十七宗，濫收八宗。從當局提供數字反映，“新的士法”生效後，的士違規個案類型有轉變趨勢，由過往最多問題的濫收、拒載，到近年較多的是其他及服務態度個案。