加強對外聯繫    沿途景觀不錯

    居民冀輕軌石排灣線更方便

    【本報消息】輕軌石排灣線昨日通車，首班車於石排灣站開出，不少居民旅客特意提早到場等候乘坐首班車，有乘客期望石排灣線開通，可加強石排灣對外的聯繫；亦有乘客反映，石排灣線到氹仔線較轉折、不太方便。

    輕軌公司昨日下午一時開放在石排灣站等候的乘客入閘，下午一時十一分正式通車，首班車人頭湧湧，有乘客開車一刻高呼“開車！好嘢！”亦有乘客高呼“一路順風”，不少乘客在石排灣站上車，在分半鐘的車程舉機攝錄，認為沿途景觀不錯，十分興奮。

    有來自香港的“輕軌迷”昨日清晨六時到場等候，當中排頭位的乘客林先生手持自製標語，提早七小時到場等候感受氣氛，期待石排灣線開通，加強石排灣對外的聯繫，推動石排灣成為旅遊景區，帶動石排灣經濟。他反映，輕軌收費複雜的問題，希望日後完善。乘客黎同學對石排灣線開通感到興奮，特意趁學校午飯時間到現場乘坐首班車。

    輕軌服務延伸至石排灣社區，不少石排灣居民特意到場乘坐，有長者認為石排灣線開通更方便出入；乘客潘先生平日會到石排灣探望家人，知悉石排灣線開通特意來搭首班車，體驗後認為“好快、好方便”，認為乘坐輕軌較巴士方便，節省約一半時間，“巴士好多時都逼人，呢度（輕軌）唔怕逼人、好方便，班次都好密，唔怕要等好耐”。

    優化轉乘便弱勢

    乘客歐先生第一次在澳門搭輕軌，認為石排灣站面積較小，希望在建的輕軌站擴大面積，增大承載量，同時希望有更多連接線，方便乘客。

    乘客裘先生坦言，“試下佢（石排灣線）係咪咁方便，原來佢都係好唔方便”，指石排灣線到氹仔線較轉折、複雜，尤其對長者、行動不便者而言，上落不太方便，希望日後轉乘會更好，又指現時巴士線路會到石排灣，未必一定要乘坐輕軌。