德大眾擬關三工廠

    【本報綜合報道】據中新社、《環球時報》三十日消息：當地時間二十八日，德國大眾汽車勞資委員會主席卡瓦洛在大眾總部沃爾夫斯堡舉行的員工活動上表示，企業管理層計劃關閉至少三家德國工廠，並裁減數萬名員工，以削減運營成本。

    擬撤就業保護協議

    九月，大眾就宣佈可能將關閉工廠和裁員，並考慮結束一項持續三十年的就業保護協議，該協議承諾直到二○二九年底前都不會裁員。公司管理層寫信給員工稱：“我們的生產成本太高了。每輛車的成本明顯高於競爭對手。”

    據介紹，董事會對該計劃經過認真考量。所有德國本土工廠都可能受到關閉計劃影響，其他未被關閉的工廠員工也將面臨降薪。企業已將計劃告知員工。

    據勞資委員會稱，目前尚不清楚具體關閉名單。不過，位於下薩克森州奧斯納布呂克的工廠被視為特別危險，因為它最近剛失去了保時捷汽車的一個預期訂單。

    《圖片報》稱，董事會正在內部開會，外部卻充滿了憤怒：大眾工人二十八日在工廠抗議這家德國汽車巨頭的緊縮浪潮。橫幅上寫着：“我們的要求是合理、公平的！”大眾汽車員工還宣佈將開展激烈的抵抗，直至佔領工廠。

    就削減成本舉措，大眾汽車人力資源部門董事會成員基利安稱，如果不採取全面措施恢復競爭力，公司將無法承擔未來投資。

    德總理籲保障就業

    根據德國政府發言人說法，德國總理朔爾茨對該計劃立場明確，即當前“重點是保護和保障工作崗位”，過去管理層一些可能的決策失誤不應由員工承擔後果。政府方面將等待公司管理層對這些計劃作進一步說明。

    據報道，大眾汽車在德國擁有約十二萬名員工，其中約半數在沃爾夫斯堡工作。大眾汽車在德國現有十家工廠，其中六家位於下薩克森州，三家位於薩克森州，一家位於黑森州。

    報道稱，董事會和工會的下一次會議計劃於三十日舉行，屆時大眾公司集體談判協議將開展第二輪談判。《圖片報》分析稱，達成協議將很難。董事會希望減薪百分之十，勞資委員會則要求加薪百分之七。

    今年九月，大眾宣佈正考慮關閉在德國的部分工廠，並終止自一九九四年實施的就業保護協議。如果關閉計劃得以實施，將是大眾汽車歷史上首次在德國關閉工廠。