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第A03版:澳聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
海事節揚帆啟航七百人參與
國慶重陽海航客量日均三萬
海事局:水費暫無加價計劃
文化基金撑節慶非遺活動發展
灣區知識產權人才大會穗舉行
永利捐卅萬支持社服店
澳琴露營節月杪花海長廊舉行
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當前報紙日期:
2024 10月13日 星期
 
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國慶重陽海航客量日均三萬



居民出發前拍照留念


海事局計劃拓展海上遊項目

    港澳航線回復疫前七成

    國慶重陽海航客量日均三萬

    【本報消息】國慶黃金周及重陽連假來澳旅客大增,除了經陸路口岸來澳,水路客運量亦有增加。海事及水務局長黃穗文指出,黃金周及前日(重陽正日)多條海上航線每日平均總客運量均近三萬人次。

    黃穗文指出,海上客運各航線平日日均一萬至一萬七千人次,每逢節日或長假,客量都會增加至二萬至三萬人次,過去的國慶長假及重陽與亦錄得類似的情況,但平日客量與一九年仍有差距,其中港澳航線大約回復至當時的六至七成,主要是由於港珠澳大橋投入運作,而深中通道啟用亦影響澳門與深圳航運的客量情況。

    未接航線退出意向

    談到如何改善現況,黃穗文稱,船公司會有一定的方案,部分船公司計劃一船停泊多個碼頭,但目前仍在構思階段,相信船公司會在考慮成本的情況下,研究如何“吸客”,而多家船公司亦定期推出不同的優惠,吸引居民旅客乘坐。截至目前為止,海事局暫未收到有公司計劃退出經營澳門航線的消息或意向。

    至於船公司會否減價“吸客”,黃穗文表示,船公司有成本的考量,畢竟船隻的燃油、人員等成本開支遠比巴士高,海事局暫時未收到有船公司提出調整價格的要求。被問及停航的港澳線凌晨航班會否重開,黃穗文認為船公司會因應需求考慮,目前港珠澳大橋金巴廿四小時運作,如果合乎成本效益相信船公司會重開航班,但需要考慮是否有足夠的客量支撐凌晨航班的成本支出。

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