科技解決“搭的難”

    今年“十 · 一”黃金周的入境旅客創近年新高，加上官方和民間的體驗宣傳等不同形式的旅遊活動，料本澳旅客量在隨後節假日會再迎高峰期。居民和旅客搭車難的問題很可能再現，除了巴士，不少旅客認為澳門的士更難搭。

    社區人士反映，雖然訪澳旅客量持續上升，但旅遊區人流與民生區存在明顯差異，經濟復甦不均衡。不少自由行旅客，除了議事亭前地一帶，會想去如高士德、美副將等一帶遊覽。在旅遊區較易截乘的士，但遊畢民生區後則一車難求。隨着旅遊業快速復甦興旺，民生區難見的士蹤影，電召的士杯水車薪，落街截的士幾成居民“奢望”。

    政府去年十月公開競投五百部普通的士，近月陸續落地，至今本澳約有一千五百部的士，待明年初新批的士全部投運，全澳的士將增至約一千八百部，但相信仍無法滿足居民和旅客的出行需求。除了要適時再增發的士牌照，民間冀當局開發網上叫車服務，提升“黑的”接載率。有業者反映行內叫車程式可讓用戶看到的士位置，的士司機卻無法透過app查看乘客的用車需求。希望政府推行先導計劃，在民生區，如高士德中段，連勝街近鏡湖醫院，裝設有物聯網功能的傳感器，當用戶靠近時可使用app召喚“黑的”，司機則可透過app接單。

    悅  鳴