巴士“爆錶”須諗計

    “十 · 一”黃金周旅客迫爆澳門巴士成為城中熱話，反映旅客遊澳不再局限於熱門的旅遊區，加上疫情後旅遊觀念改變，旅遊模式越來越多元化，公交需求亦大增。本澳的旅遊承載力疫情前已備受關注，雖疫情後要令經濟復甦，刺激旅客來澳是必由之路，但如何平衡旅客拓源與本地居民生活質素，值得深思。

    根據當局公佈數據顯示，十月三日錄得本澳公共巴士歷史單日最高客量，逾八十萬人次。以澳門去年年終人口約六十八萬三千人來看，即是全澳居民在當日出動搭了一次巴士之餘，至少還有逾十一萬七千人齊齊搭巴士，數量之大可謂驚人。再者，以目前全澳首部鉸接增程式超長大巴（十八米）最高承載一百三十人計算，若當日全部班次行駛該車型都要逾六千一百五十轉，但大部分巴士祇是其一半容納量，連同居民出行的電單車和私家車，其他交通工具如旅遊巴、的士等，道路負荷已爆煲。

    交通問題惡化亦會影響旅客觀感，若交通嚴重擠塞，甚至會阻礙緊急救援車輛通行，建議當局不妨考慮在節假日增設旅遊專線巴士，由兩巴聯合營運行走熱門旅客景點，平衡旅客和居民的出行需要。

    悅鳴