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當前報紙日期:
2024 10月6日 星期
 
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德調查︰八成人願買中國電車



在中國鄭州航空港區比亞迪總裝工廠的新能源汽車“宋Pro”生產線(新華社)

    德調查︰八成人願買中國電車

    【本報綜合報道】據新華社、中新網五日消息:德國最大交通協會全德汽車俱樂部近期公佈一項調查結果顯示,近六成受訪德國民眾願意購買中國汽車製造商生產的汽車。在有意向購買純電動汽車的受訪者中,八成德國民眾願意選擇購買中國電動汽車。

    年輕群體意願更強

    調查結果顯示,百分之五十九的受訪德國民眾願意購買中國汽車,其中年輕群體購買意願更為強烈。在三十歲至卅九歲的受訪者中,有意願購買中國品牌汽車的佔比為百分之七十四;在十八歲至廿九歲的受訪者中,這一比例為百分之七十二。

    另外,調查顯示,中國高端車型也得到德國消費者認可,約百分之六十的高端車型消費者表示不排斥購買中國品牌的汽車。

    在談及選擇中國品牌的原因時,百分之八十三的德國受訪者認為首要原因是性價比高,另外分別有百分之五十五和百分之卅七的受訪者將創新技術和設計列為吸引因素。

    全德汽車俱樂部今年四月公佈的一項針對十三款中國品牌車型的測評報告顯示,大多數中國車型在歐洲新車評價規範碰撞測試中獲得了最高分,顯示中國電池技術已經成熟、工藝質量良好。

    加徵稅危及歐工業

    另悉,大眾集團旗下的西班牙汽車製造商西雅特公司四日表示,強烈反對歐盟對華電動汽車加徵關稅,認為這將危及歐洲汽車工業。

    西雅特公司發表聲明表示,相比歐盟給予中國之外的非歐洲競爭對手更優惠關稅,對華電動汽車加徵關稅的決定讓人難以理解。“西雅特公司和整個歐洲汽車行業都將遭受重大負面影響。”

    西雅特公司推出的一款電動汽車在中國生產。聲明說,加徵關稅將“極大損害企業財務穩定性,並可能威脅部分就業崗位”。另外,相關決定導致企業電動汽車產量下降,無助於歐洲實現減排目標。聲明還表示,西雅特公司將繼續關注形勢變化,並與大眾集團一起採取所有措施,減少不利影響。

    歐盟委員會四日宣佈,對自中國進口電動汽車加徵關稅的提議已獲成員國必要支持。

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