美東碼頭工人今大罷工

    恐致海運延誤打亂供應鏈

    【本報綜合報道】據中央社、外媒三十日消息：美國“國際碼頭工人協會”(ILA)九月廿九日表示，美國東岸和墨西哥灣沿岸各大港口的碼頭工人將於十月一日展開罷工，恐致海運延誤、打亂供應鏈，且時機恰逢美國大選白熱化。

    路透社報道，ILA在聲明中說：“美國海運聯盟(USMX)不願處理半世紀以來的薪資壓抑問題。”USMX是美東和墨西哥灣沿岸碼頭產業的資方代表。

    東岸卅六港恐停擺

    若從緬因州綿延到得州各港口的工會成員開啟罷工，將是ILA自一九七七年以來首次的東岸大罷工，影響所及將是美國約一半海運的港口。

    一名消息人士透露，九月廿九日雙方沒進行任何談判，目前也沒有計劃在九月三十日午夜的最後期限前再進行談判。ILA之前表示，罷工不影響軍用貨物運輸或郵輪交通。

    ILA連月來揚言，若諸如全球貨櫃海運巨頭馬士基集團及所屬北美馬士基貨櫃碼頭公司等資方不願顯著調漲工資及撤銷碼頭自動化項目，就要讓所轄的卅六個港口停擺。

    大選臨近拜登旁觀

    罷工恐致各主要港口從食品到汽車貨品等一系列物流受阻，且可能在距離美國總統大選僅一個多月引發通膨並危及就業。

    法新社報道，儘管即將登場的罷工恐導致主要港口關閉並打亂美國貿易，美國總統拜登九月廿九日仍表示他不會介入這場碼頭工人的勞資談判。

    拜登準備從老家德拉瓦返回首都華盛頓時被媒體問及，他表示不會介入，因這是宗“勞資談判”。

    代表卅六個港口約八萬五千名碼頭工人的ILA，今年五月以來一直與資方談判新約，但最近幾周談判陷入膠着。他們宣佈若代表航運公司和碼頭運營商的USMX不達成新合約，“所有大西洋和墨西哥灣沿岸港口”的碼頭工人將於十月一日○時展開罷工。

    罷工恐致物價上漲

    英國《金融時報》指出，業界與官員擔心罷工導致節日購物季前出現價格上漲，貨物堆積港口會衝擊船班，船公司會把額外成本轉嫁消費者頭上。

    大型零售商已提前進口大部分節日商品，並向西岸海運和鐵路運輸公司預訂運輸班次，盼降低衝擊。諮詢企業West Monroe的供應鏈專家帕庫拉表示，期間由於需額外的倉儲空間來儲放變多的庫存，企業的貨運成本會增加高達兩成。

    逾十萬人暫時失業

    美國哥倫比亞廣播公司新聞網指出，經濟學家們表示，由於港口的經濟活動涉及倉儲和運輸等一系列業務，停擺恐導致超過十萬員工暫時失業。

    牛津經濟公司的分析師們研判，罷工時日若延續，美國經濟活動每周恐減少四十五億至七十五億美元，並估計需長達一個月時間才能清除港口關閉期間積累的貨物。