澳門大橋設逾兩百監控

    測速系統待交通高等委員會審批後公佈

    【本報消息】澳門大橋將於十月一日開通。交通事務局長林衍新昨表示，澳門大橋設有二百多個監控系統，近乎“無死角”覆蓋，希望駕駛者使用大橋時嚴格遵守交通法規。至於大橋的測速系統，仍須待交通高等委員會審批後才公佈詳情。

    他指出，目前很多氹仔往澳門方向的車輛均前往港珠澳大橋，預計澳門大橋開通後，駕駛者可使用新大橋直接前往，將大大減輕友誼大橋車流，亦毋須再經友誼圓形地。預料A2橋將於短期內建成，連同之後建成的A3橋及AB通道，預見未來澳門半島與新城A區之間的交通聯繫會較現時暢順。

    當局早前表示考慮優化友誼圓形地交通。林衍新表示，友誼圓形地地面交通已超過設計流量，上方行車天橋A匝道及C匝道使用量僅一半，若取消東北大馬路經圓形地轉入A區，交通燈調配時間會更理想，加快縮短友誼圓形地前方候燈車流，當局不排除在繁忙時段臨時實施，電腦系統已有相關準備。他補充，始終該處車流量大，“牽一髮而動全身”，當局會總體考慮，有消息再公佈。