宋碧琪倡調升停車場收費應諮詢

    【本報消息】政府近月公佈了《東北大馬路長者公寓公共停車場規章》的行政長官批示，規定輕型汽車日間每小時收費八元，夜間四元；摩托車日間每小時收費三元，夜間一點五元，新停車場的收費標準高於普遍停車場，引起公眾質疑。立法議員宋碧琪指出，雖然控車、提高車輛流轉率是政府的初衷，但也應該考慮當前經濟環境，制定更符合居民消費能力的合理停車收費標準，避免資源浪費。

    提高收費使用率低

    宋碧琪表示，長者公寓區域長期缺乏停車場，加上該區域交通繁忙，泊車位嚴重不足。單純提高停車場費未必能解決停車問題，反而可能導致停車場空置，使用率降低，並對前來探望長者的人造成不便。雖然現已出台停車場規章行政長官批示，但可通過發佈新的行政長官批示來取代舊的規章。

    宋碧琪續稱，澳門有不少公共停車場的停車費仍為每小時六元，隨着新啟用的停車場停車費提高至每小時八元，居民擔心將成為未來新停車場的收費標準。建議若要調升各類停車場的收費標準，應先進行公開諮詢。

    宋碧琪指出，目前調整停車場費用的依據和標準並不明確，政府在公佈費用調整後，也沒有提供清晰的政策說明，導致社會對政府調整收費的合理性和適當性產生質疑。如工人球場停車場及中區的公共停車場的收費為每小時六元，長者公寓停車費為何要高於其他地區，政府是如何訂定這一標準的，以及如何平衡社會意見？

    政府調整泊車費的原因之一，是希望促進車輛流轉率。宋碧琪表示，雖然提高泊車費可以減少一些濫用停車位的情況，但並非唯一解決方案。近年因為公共停車場的智慧化管理，停車場轉變競投方式提高經營者的主動性和積極性，都令整個停車場流轉情況有所改善。

    倡短時免費減擁堵

    宋碧琪並稱，由於澳門車多路窄，車輛在裝卸貨物或臨時停靠路邊，哪怕只是等待很短時間，也可能引發交通擁堵。建議借鑒鄰近地區的做法，提供半小時或一小時的免費停車優惠，相信有助吸引車輛進入停車場，減少街道上的停車壓力，同時培養車主習慣使用停車場，緩解交通擁堵問題。