為企業提供全程“門到門”運輸服務

    灣區首開物流總包式客車化班列

    【本報記者廣州電】全國首趟物流總包式“客車化”全程班列近日從廣州國際港緩緩駛出，九小時後抵達長沙北站。這是廣鐵集團廣州鐵路物流中心根據企業物流需求，以簽訂全程物流服務協議的方式，訂製開行“客車化”全程班列的新嘗試，標誌着粵港澳大灣區與長株潭經濟圈打通更經濟快捷的物流新通道。

    滿足企業個性需求

    該趟物流總包式“客車化”全程班列，一改以往“站到站”運輸模式，針對企業需求，提供全程“門到門”物流運輸服務，具有固定地點裝車、固定時間發車、規定線路“點對點”運行、一口價“門到門”運輸等特點，滿足企業個性化運輸需求。

    該趟班列從廣州國際港開出，按時速一百二十公里速度開行，算上兩端五十公里範圍內“門到門”運輸的配送，最快只需十六個小時就可完成運輸服務，較以往“站到站”運輸模式壓縮近五十個小時，運輸效率得到極大提高，為企業貨物運輸提供更加快捷穩定的運輸保障。

    廣州鐵路物流中心副主任寧贊表示，中心與客戶簽訂全程物流服務協議後，客戶可以根據自身“門到門”、“門到站”、“站到門”、“站到站”物流運輸需求，在“全程通”物流平台上訂艙，訂艙成功後，將派專人到廠家或物流公司指定地點裝車收貨，把物流服務送上門，讓客戶省心更省力。

    降低全程物流成本

    物流總包式“客車化”全程班列是鐵路現代物流體系建設推出的改革新舉措，客戶將物流需求總包給鐵路，由鐵路部門負責一站式全程運輸服務，提供兩端汽車配送、倉儲、裝卸等綜合物流服務。

    隨着鐵路物流總包式“客車化”全程班列市場契合度越來越高，廣鐵集團將從價格、時效、服務等方面，根據客戶需求和市場變化持續優化開行方案，同時依托“全程通”物流平台，開行更多“點對點”物流總包式“客車化”全程班列線路，助力企業降低全程物流成本。