“內捲”該休矣

    最近召開的中央政治局會議強調，要強化行業自律，防止“內捲式”惡性競爭。這是中央政治局會議首次用“內捲式”描述一些行業的競爭狀況，釋出重要信號。

    內捲譯自英語“involution”，本是學術名詞，用來描述“沒有發展的增長”、“非理性的內部競爭”等現象。人類學家格爾茨在其著作《農業的內捲化》中最早提出了這一概念，用來形容一種“很辛苦又很不經濟”的模式。

    “內捲”， 小到一個部門，大到一個行業，捲學歷、捲加班、捲業績……“萬物皆可捲”。市場上，最典型的“內捲”就是競相壓價、擴張產能。為了阻擊甚至壓垮對手，一些企業血拼價格，“殺敵一千自損八百”，沒有最低只有更低，有的不惜“賠本賺吆喝”，一些行業甚至陷入“不捲價格就捲舖蓋”的境地。

    近年，內地新能源汽車市場“內捲”問題日益嚴重。今年前五個月，全國就有一百三十六款新能源車型降價。為壓價競爭，一些車企使用低端的材料、粗糙的工藝……如此“內捲”不利於行業長久發展，更不能產生世界一流企業。

    怎麼破？首先要強化行業自律，遏止惡性競爭；其次要加強創新，讓技術創新形成高附加值的產品和服務；再者，積極拓展海外市場，為各國民眾提供物美價廉的產品和服務。

    雨  人