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美對華新關稅推遲實施
(社論)中國以改革穩增長防風險
粵人大原副主任李春生囚十年
外交部:阻不了中國發展
中方制裁美議員麥戈文
內地連打四“虎”
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“發瘋工牌”
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當前報紙日期:
2024 8月1日 星期
 
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美對華新關稅推遲實施

    美對華新關稅推遲實施

    【本報訊】據觀察者網三十一日消息:在美國對華新加徵的三○一關稅正式生效前兩天,美國貿易代表辦公室於當地時間七月三十日宣佈,對電動汽車及其電池、計算機芯片和醫療產品等一系列中國進口產品加徵關稅的時間將被推遲至少兩周。

    本月發佈最終決定

    這些關稅原定於八月一日生效,但根據美國貿易代表辦公室官網公告,他們收到了一千一百多份公眾意見,還需要兩周時間審查,之後他們才能做出修改及最終決定。該辦公室稱,他們預計將在八月發佈最終決定。

    今年五月,拜登政府選擇在維持前任總統特朗普實施的關稅額度下,提高對從中國進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的關稅,將影響價值一百八十億美元的中國商品。拜登政府大幅提高了對中國“目標戰略產品”的關稅,其中,對中國電動汽車的關稅從百分之二十五漲至百分百以上,對半導體的關稅也提高至百分之五十。

    美國正投資數千億美元發展本國的清潔能源產業,而在美國政府眼中,中國在這些領域的“過剩產能威脅美國公司”。白宮聲稱,加徵關稅的措施將“保護美國就業機會免受中國廉價商品威脅”。

    拜登政府加徵關稅的決定一經宣佈,就遭到多方批評。國際貨幣基金組織(IMF)五月十六日批評美國政府這一做法可能損害全球貿易和經濟增長,最壞情況下,全球國內生產總值(GDP)可能會減少約百分之七。

    美國彭博社當時報道稱,美國公司幾乎承擔了政府加徵對華關稅的全部成本。紐約和新澤西港務局近日告訴英國路透社,關稅將使每台起重機的成本增加四百五十萬美元,“對港口有限的資源造成重大壓力”。

    華將捍衛自身權益

    中國商務部、外交部此前也作出回應表示,反對美國將經貿問題政治化,濫用所謂的三○一關稅覆審程序。世貿組織早已裁決三○一關稅違反世貿組織規則,美方不但不糾正錯誤做法,反而進一步增加關稅,一錯再錯。美方應切實遵守世貿組織規則,取消對華加徵關稅。中方將採取一切必要措施捍衛自身權益。

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