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琴澳一體化發展格局初成
澳人家傭擬允“新街坊”工作
勞局入校介紹娛樂展演業前景
起重機操作安全研討會報名
美術家協會會員作品展賀雙慶
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當前報紙日期:
2024 6月19日 星期
 
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琴澳一體化發展格局初成

本報記者 李嘉倫 報道


橫琴口岸隨車人員查驗廳運作暢順


深合區“二線”通道車流平穩


橫琴站主題採訪參觀粵澳合作中醫藥產業園


聶新平

    琴澳一體化發展格局初成

    將邀國家部委詳細評估分線管理

    深合區執委會副主任、廣東省政府橫琴辦主任聶新平昨日上午出席“機遇灣區”橫琴站主題採訪時表示,深合區揭牌成立近三年來深入踐行實施粵澳共商共建共管共享的體制機制,推動深合區澳人澳企快速增長、創新要素加快集聚、“四新”產業加快發展,分線管理順利實施,琴澳一體化發展格局初步建立,深合區開發建設取得階段性成效,第一階段七個方面的目標都在變為現實,促進澳門經濟適度多元發展的支撐作用正逐步顯現。

    本報記者  李嘉倫  報道

    澳資企業逾六千二家

    聶新平指出,隨着一系列由國家賦予深合區的政策先後落地實施,琴澳一體化發展正加速推進,深合區澳資經營主體量質明顯提升,涉澳民生指數明顯提升,目前深合區註冊的澳資企業超過六千二百家、超過總數的一成二,在深合區工作、生活和居住的澳門居民大幅增加至將近一萬六千人。其中,在深合區就業工作的澳人接近六千人,就讀中小學生二百七十九人。隨着“澳門新街坊”配套的澳人子弟學校九月開學,就讀的澳門中小學生數量還會大幅增加。

    對於分線管理成效。聶新平稱,深合區分線管理政策自今年三月一日實施以來已三個多月,一直相當順利,此前擔心的交通擁堵及水客活躍等情況都沒有出現,現時無論一線還是二線進出均相當便利快捷,已基本做到“無感”通行。

    分線管理對澳門居民經一線進出橫琴更加方便,目前經一線通行車輛日均約六千輛次、人員五萬至六萬人次,比分線管理實施之前增長超過一成;二線日均進出車輛基本保持五萬輛次左右,高峰期超過六萬輛次,比分線管理之前略有小幅的增長。

    分線管理實施至今,深合區內免稅進口主體數量增至六十一家,累計已有二千九百多名澳門居民經審核適用允許攜帶相關動植物產品進入合作區優惠政策,澳門居民攜帶動植物產品登記一千八百四十一單,海關監管機制運轉高效順暢,總體平穩有序。

    單牌車擬擴行駛範圍

    聶新平強調, 深合區二線管的越好,一線就會放得越開,接下來深合區將邀請國家部委相關部門對分線管理作詳細評估,進一步落實分線管理政策舉措,不斷優化琴澳一體化發展格局,用好用活分線管理政策紅利,推進要素跨境流動更加高效便捷。積極爭取跨境電商綜保區政策、島內貨物銷售個人免流轉稅等政策。積極探索“非接觸”高效人員通關模式,出台在澳門居住外籍人才便利出入橫琴措施,推動“澳門單牌車”行駛範圍擴展到廣東省境內其他地區,推動深合區實現高水平貿易投資自由化便利化。

    聶新平還強調,深合區正致力推動琴澳規則銜接,把澳門的公共服務、社會保障、政府福利等逐步有序延伸到橫琴,為在深合區的澳門居民打造趨同本澳的工作和生活環境。期望澳門居民,尤其是澳門青年踴躍融入深合區,為事業打開新一片天地,也為未來進入大灣區,進入內地市場做好準備。

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