發展智能交通打造樞紐型交通體系
“綠水青山就是金山銀山”,橫琴在多年高速城市發展過程中不忘優化生態環境,持續著力打造全新濱海景觀帶、花海長廊、芒洲濕地公園、二井灣濕地公園、天沐河、小橫琴步道等景色宜人的自然空間,讓“抬頭見綠、出門見景”成為居民生活常態。
深合區正加快發展智能交通,為深合區市民交通出行提供更多便利。深合區近年來致力打造“通琴號”智慧通勤線路,截至目前已開103條通勤線路,每日201個班次;當中的橫琴-澳門跨境線路已開通16條46個班次,今年一至五月,跨境線路累計運送客流6.94萬人次,高峰期日均乘坐逾1,100人次。
另一方面,橫琴動態公交已於今年三月十八日上線試運行,採用“網約”模式運營公交巴士,具有“點到點”直達、按需發班、高效利用公交資源、經濟節能等優點。目前動態公交已設置136個站點,覆蓋橫琴主要的商務區、居民區和旅遊景點。
結合分線管理的契機,深合區正在進一步打造“內聯外拓”的樞紐型綜合交通體系。今年四月,黑白面將軍山隧道宣告全面完工,具備開通條件。而在此之前,十字門隧道已於去年七月廿六日建成並投入使用;杧洲隧道也於去年底實現雙線順利貫通。
除了道路交通之外,深合區並積極引入高鐵、城際和區域通道,强化對外交通通達能力。今年二月三日,珠機城際二期(長隆站—珠海機場站)通車,由橫琴連接珠海機場及廣州南站/珠海拱北站的跨線列車班次同步加密。備受澳門社會關注的澳門輕軌延伸橫琴線項目的建設工作也在如火如荼進行當中,深合區已於四月一日將澳門輕軌橫琴側場地移交澳門管轄。澳門輕軌橫琴線將爭取年內開通,進一步便捷澳門旅客通行琴澳兩地。