朔爾茨反對加華電動車關稅

    【本報訊】據觀察者網九日消息：前有美國已宣佈對中國電動汽車加徵四倍關稅，後有歐盟擬對中國電動汽車徵收臨時進口關稅，而作為與中國經濟關係緊密的全球汽車大國，德國對此持反對態度。

    據德國《法蘭克福彙報》報道，德國總理朔爾茨當天在黑森州呂瑟爾斯海姆出席歐寶汽車公司一百二十五周年慶祝活動時，再度明確傳達反對將歐洲汽車市場與外國競爭隔絕之意。

    他面對歐寶汽車(OPEL)及其母公司斯泰蘭蒂斯集團的眾多員工說：“我們不會對外國公司關閉我們的市場，因為我們也不希望我們的公司（在國外市場）受到同等對待。你們將公平競爭，即使是與來自中國的新競爭對手。”

    歐盟不應步美後塵

    事實上，就在五月十四日拜登政府宣佈對中國進口電動汽車加徵關稅至百分之一百的同一天，正訪問瑞典的朔爾茨訪問就曾表示，歐盟不應該在針對中國電動汽車方面“步美國後塵”，必須考慮到與中國進行貿易的好處。

    當地時間五月十五日，朔爾茨在柏林舉行的工商總會會議上再度表態，他警告不要採取切斷德國經濟與海外潛在市場聯繫的措施，“保護主義最終只會讓一切變得更加昂貴。我們需要的是公平自由的全球貿易。”

    然而，在歐盟於去年十月對中國電動汽車發起反補貼調查以後，香港《南華早報》本月四日援引知情人士最新消息披露，有歐盟官員已告知中國汽車製造商，預計歐盟委員會將從七月四日起對中國製造的電動汽車徵收臨時關稅。據報道，中歐雙方人員六月三日在布魯塞爾會面，並就反補貼調查舉行了聽證會，中國企業正是在這次聽證會上被告知此事的，但對方未透露關稅稅率。

    據悉，目前，受影響的中國企業已就歐盟委員會在未按照歐盟慣例（即在關稅生效前四周公佈稅率）的情況下明顯加徵關稅一事，尋求法律諮詢。報道預計，歐盟對中國電動汽車發起的反補貼調查，有可能使本已緊張的歐中雙邊關係出現新的裂痕，歐盟委員會預計將於近日私下通知企業將徵收的進口關稅水平。

    《法蘭克福彙報》報道稱，對於歐盟對中國電動汽車發起反補貼調查以及計劃徵稅一事，德國的大型汽車製造商都表示反對。