“灣區一港通”保障區域物流供應鏈穩定暢通

    花都港首四月箱量增逾四成

    【本報記者廣州電】廣州港集團今年四月延續首季度“開門穩”的良好勢頭，一至四月花都港通過南沙至花都“灣區一港通”，保障了區域物流鏈供應鏈穩定暢通，集裝箱吞吐量同比增長逾百分之四十；新沙港四月糧食接卸量亦創新高。

    作業效率不斷刷新

    花都港今年首四月，外貿在“灣區一港通”模式下表現尤為突出，同比增長百分之八十二點三，內貿同比增長百分之三十點八，為上半年“雙過半”起好頭、邁好步打好基礎。其依托“灣區一港通”模式優勢，推出南沙至花都“灣區一港通”天天班快線作為花都港的特色服務品牌，目前實行定班、定點、定價，受到市場青睞。花都港狠抓內部管理，深挖潛力，不斷刷新作業效率紀錄，作業效率提升百分之十八點八，在港停時壓縮百分之四十一點四。

    值得一提的是，在南沙至花都“灣區一港通”模式的加持下，花都港取得了令人矚目的業績。一方面，四月“灣區一港通”單月完成箱量突破一千標箱，同比增長高達百分之六百○四，今年一至四月“灣區一港通”完成箱量近三千標準箱，充分體現了一港通模式的服務優勢。另一方面，花都港業務發展對南沙樞紐的支撐作用明顯增強，今年一至四月花都至南沙業務聯動完成箱量同比增長百分之三十九。

    新沙港糧食接卸增

    隨着“粵電五五”輪的順利靠卸，新沙港交出了一份令人矚目的四月生產答卷：接卸糧食八十三萬六千噸，同比增長百分之二十三點一，環比增長百分之三十五點五，打破碼頭歷史單月糧食接卸紀錄，呈現穩中有進的生產勢頭，全力打造集現代化、規模化和專業化一體的新型糧食物流對接通道，進一步展現了新沙港對於保障區域糧食產業鏈供應鏈的重要性，凸顯了碼頭糧食接卸的專業水平。

    在船期密、貨類多、天雨頻的大背景下，新沙港科學籌劃組織、高效配合執行，不斷提高疏運效率。通過邊疏邊卸的方式，實現了汽車疏運、駁船和散改集等多條疏運線的並行作業，確保倉容高效運轉，為接卸糧食保駕護航。在多方共同努力下，四月日最高疏運量達到三萬二千噸，有效保障了糧食的快速進港和順暢出運。