top top top
第B01版:要聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
粵多地疾風暴雨
內地排查汛期基建隱患
粵書記促防地質災害
粵成立災害調查評估組
立夏農忙
高速塌方攔車司機獲獎一萬
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2024 5月5日 星期
 
3上一篇  下一篇4  
  放大 縮小 默认        

粵書記促防地質災害



黃坤明到塌方路段搶險現場 (央視截圖)

    粵書記促防地質災害

    【本報記者廣州四日電】廣東省委書記黃坤明深入梅州的險情路段、水毀道路修復整治和在建道路施工現場,要求全覆蓋無死角開展搜救工作,集中最優醫療資源救治傷員,全力防範安全風險和地質災害,有效保障群眾出行安全。廣東省交通運輸廳表示,已派出七個工作組分赴全省各地指導督促落實情況。

    廣東省交通運輸廳制定印發《全省公路鐵路水路及沿線地質災害風險隱患再排查再整治工作方案》,《方案》明確,要緊盯近期廣東省強降雨多發頻發實際,持續強化高速公路、普通國省道、農村公路養護巡查排查力度,加強對強降雨高危地區、高危路段的檢查和日常監測,重點關注臨江沿河、高填深埋、軟基路段、路外深溝路段、橋樑隧道、連續長陡下坡、急彎陡坡、高邊坡等高風險路段,做好觀測預警等工作。

    闢謠塌方“現場圖”

    另悉,廣東梅大高速茶陽路段發生塌方災害,是天災還是人禍引發社會關注,網絡上熱議不斷。有自稱為“一級建造師”的網友發佈帖子稱,通過塌方“現場圖”可以發現,塌方路面的碎石基層厚度目測只有二十厘米,混凝土裡看不到一根鋼筋,且交接兩幅道路的中間縱縫看不到一根拉桿。該帖子還配上一張有相關標識的“現場圖”,引發熱議。廣東省交通部門四日澄清,該“現場圖”非是次梅大高速塌方災害的現場圖。

    廣東省交通部門指出,通過對比發現,該網傳圖片是二○一一年六月十五日由媒體拍攝的杭新景高速塌方現場圖,並非是次梅大高速塌方災害的現場圖。

3上一篇  下一篇4