top top top
第B03版:要聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
中企獲全球最大單筆造船訂單
C919六月首次境外商飛
神十七航天員今回家
華兩大熊貓啟程赴西
侵害魯迅肖像權樂樂茶致歉
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2024 4月30日 星期
 
下一篇4  
  放大 縮小 默认        

中企獲全球最大單筆造船訂單



在中集太平洋海工碼頭的“海洋石油302” (新華社)


廿七點一萬立方米超大型LNG(液化天然氣)運輸船效果圖 (新華社)

    為卡塔爾造18艘超大LNG運輸船

    中企獲全球最大單筆造船訂單

    據新華社、澎湃新聞報道:中國船舶集團將為卡塔爾能源公司建造十八艘廿七點一萬立方米超大型LNG(液化天然氣)運輸船,簽約儀式廿九日在京舉行,創下全球最大單筆造船訂單紀錄。

    本報綜合報道

    最大LNG運輸船

    廿九日從簽約儀式上獲悉,廿七點一萬立方米LNG運輸船將由中國船舶集團旗下滬東中華自主設計、建造,總長三百四十四米,型寬五十三點六米,型深廿七點二米,是全球最大的LNG運輸船,較常規十七點四萬立方米LNG運輸船運載能力提升百分之五十七。

    世界最難造船型

    據介紹,LNG運輸船是運載零下一百六十三攝氏度LNG的“海上超級冷凍車”,是世界上最難建造的船型之一,是造船業三顆“皇冠上的明珠”之一。

    據內地國際船舶網早前消息報道理稱,這批LNG船的每艘造價高達三點○五至三點一億美元,交易總金額將高達五十五點八億美元(折合約四百四十九億澳門元),刷新中國造船業LNG船訂單接單新紀錄。

    另悉,由南通中集太平洋海工為中海油建造的一萬二千立方米LNG運輸加注船“海洋石油302”近日在江蘇啟東海工船舶工業園順利交付。該加注船總長一百三十二點九米,貨艙總容量達一萬二千立方米,具有“江海直達” 、“冰區航行”等性能優勢,將為我國江域、海域液化天然氣船舶提供靈活的加注服務。

下一篇4