委員倡優化琴岸交通配套

    離島社諮會會議上，有委員冀當局優化橫琴口岸交通動線，增加停車位和候車區、完善公交配套、建立智慧化交通系統等措施，改善橫琴口岸澳門側上落客區的交通，使通關更加便捷、安全和舒適。

    優化上落增停車位

    副召集人吳鴻祺建議優化橫琴口岸澳門側上落客區的交通線設計，確保車輛和行人能夠有序快速上落。將現時的士及電召候客區與普通私家車分流，配以清晰指示標誌，以便旅客和司機能夠快速找到正確的方向。利用原來澳方車道檢驗區空間增加停車位和候車區，以滿足旅客的停車和候車需求。同時，合理規劃停車位的佈局，避免造成堵塞和混亂。完善公共交通配套，增加往返於口岸和澳門市區的巴士路線的數量和班次，結合即將落成的輕軌橫琴段，並研究利用原蓮花口岸用地設置專門的公共交通樞紐，方便旅客快速往來口岸及轉乘到澳門各站點。

    繁忙時段增加公交

    副召集人黃梁君表示，雖然口岸二期車道去年已經完成，加上隨車人員驗放廳啟用，有助提升車輛通關便捷性，但現時只有公交車和符合通關的車輛可前往澳方口岸區。一般車輛只可停泊蓮花路停車場後，再轉乘其他交通工具到口岸；需要接送親友的居民亦未能於口岸停靠。另外，在繁忙時間巴士及的士站點出現“大排長龍”的情況，均甚不便。建議在由澳門特區管理的橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區，研究規劃設置可供包括非“單牌車”停泊的公共停車場或上落客區，便利更多居民旅客出行。另外，因應往來兩地的人流持續增長，應協調巴士、電召公司在繁忙時段，尤其在節假日、大型活動等出入境高峰增加班次及車輛，疏導候車人流，優化旅客體驗。