top top top
第C05版:消費熱線 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
Supreme 玩地區限定再限售
Sigma 50mm同級最輕 極淺景深
中興暢行60 簡潔實用
怎麼看低空經濟?
CLOT × Crocs 時尚又舒適
CASETiFY 踏入哆啦A夢奇幻世界
人口老齡化 陪診興起
第八屆“耳邊事”現新品
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2024 4月2日 星期
 
3上一篇  下一篇4  
  放大 縮小 默认        

怎麼看低空經濟?

汪 奇


無人機協助農業,相信很有用。


空中的士何時普及?

    怎麼看低空經濟?

    現今世界,專有名詞越來越多,最近聽到的新名詞是“低空經濟”,淺意是近五年來不斷提倡的無人機送快遞、無人機外賣、空中的士的概念加在一起。而較具體的解釋是“以垂直高度1,000米以下、根據實際需要延伸至不超過3,000米的低空空域為主要活動場域,以電動垂直起降飛行器(eVTOL)和無人駕駛航空器為載體,以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引,帶動相關領域融合發展的綜合性經濟業態。”

    低空經濟構想美好,但筆者一向保守,“低空”要構成“經濟”,似乎仍有漫長的路。話說無人機送快遞、無人機外賣已試驗多年,但至今仍在試驗,傳媒報道亦越來越少。近期再被捧起的是空中的士,但只是成交了多少部、在某地又成功試飛。

    這種“浪漫”的飛行器,筆者覺得不會有太多人願意作為主要交通工具。作為旅遊遊玩交通工具,或許較易做到。如飛行器跨越長江、黃河,或代替索道,飛上名山觀光,會實際一點。

    汪    奇 (kaawai@gmail.com)

3上一篇  下一篇4