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第A04版:澳聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
李鴻忠:深合區寬關循序漸進
陳虹倡專出台琴居民赴澳簽註
容永恩促琴澳專業人士規則對接
(代表手記)部委參會體現對澳團重視
何雪卿促優化深合區職技培養
何敬麟倡灣區建世界級民航體系
吳小麗冀優化“澳車北上”政策
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當前報紙日期:
2024 3月7日 星期
 
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何敬麟倡灣區建世界級民航體系



何敬麟建議打造大灣區世界級民航體系


何敬麟

    加快打造世旅中心開拓國際客源

    何敬麟倡灣區建世界級民航體系

    澳區全國人大代表何敬麟建議打造大灣區世界級民航體系,加快推進特區經濟適度多元發展,認為加快澳門特區建設世界旅遊休閒中心,積極開拓國際客源,將能促進特區經濟適度多元發展,其中關鍵要素之一要提升連接各境外目標客源地的通達性。

    粵港澳組民航集團

    何敬麟提出三點建議:一是籌設同時以粵港澳大灣區五大機場為基地的廉航集團,建議央企中國航空集團公司、中國東方航空集團公司或中國南方航空集團公司,分別與區內原有基地航空公司以合資的方式,籌設同時在香港國際機場、廣州白雲國際機場、澳門國際機場、深圳寶安國際機場和珠海機場為基地的廉航集團,藉此用好用足區內各大機場所在地的航權和起降時段資源,為進出大灣區旅遊、商務等境內外人士,提供更便捷、彈性、多元和廉價的航線組合。

    五大機場互相持股

    二是研究促成粵港澳大灣區五大機場互相持股,更好地配置區內機場資源,避免重複建設和過度競爭。建議積極研究五大機場企業相互持股,藉此機制把原先分散各自追求的利益目標結合,從大灣區大局的效益為方向,協調發展。

    三是為便利粵港澳大灣區內居民出行和境外旅客入出境,建議在大灣區內地九市和兩特區分別設置城市候機室,為出行的居民和旅客提供連接區內任一機場的多式聯運,以及登機和行李直掛服務。

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