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洞庭湖大橋墜冰多車被砸
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有車主困鄂高速六天五夜
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當前報紙日期:
2024 2月9日 星期
 
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有車主困鄂高速六天五夜

    有車主困鄂高速六天五夜

    【本報綜合報道】據央視、大河網八日消息:二月初,我國中東部地區遭遇了入冬以來持續時間最長、影響範圍最廣的雨雪冰凍天氣。中央氣象台此前稱,這將是二○○八年以來最複雜的春運天氣。

    吃光帶回家年貨

    湖北成爲此次特殊天氣影響嚴重的省份之一。《湖北日報》刊文稱,對二月一日至四日湖北遭遇的今冬最強低溫雨雪冰凍天氣,氣象部門評價“降雪範圍廣、強度大,凍雨極端性強”。

    在這場複雜天氣中,有人堵在高速上五天,吃光了要帶回家的年貨;有人爲了省油不敢開空調取暖,着涼感冒後無奈下高速休整;有人被迫在高速上撐傘遮羞解決三急問題。

    二月五日晚,湖北省應急管理廳防汛抗旱處處長彭學文在接受央視新聞采訪時表示,目前受凍雨影響,湖北全省高速公路緩行的路段還有一百八十公里,涉及九條高速,大概還有四千台車堵在路上。

    人快要被逼瘋掉

    沈剛的耐心在持續擁堵中逐漸消耗殆盡,他從二月一日晚九時自蘇州出發,一行四人自駕回四川老家過年。

    接連不斷的雨雪將他困在了高速上,直到二月五日晚七時,他還滯留在了滬渝高速湖北段,距離四川老家還有六百六十公里。導航軟件顯示,距離下一個服務區——潛江服務區還有卅五公里,前方擁堵路段長達七十五公里。

    從蘇州回四川的路,他不止走過一次。而在今年,突如其來的雨雪和被迫封閉的高速,讓他數次更改回家線路。

    五天來,沈剛只看到有村民帶了泡麵在高速上售賣,十塊錢一桶,包含熱水在內。他沒有照顧過村民的生意,一路上他們四人把帶回家的年貨吃了個乾淨,然後會在路過服務區時,補充一下食物。

    他曾一度想開下高速,繞路回家。站在高速上看了看,同樣白雪皚皚的國道上鮮有車輛經過,擔心獨行會發生事故,只好打消了繞道的念頭。

    和沈剛類似,截至二月五日晚十時,程欣仍被困在京港澳高速孝感段,近二十個小時僅前進了二十公里,而前方擁堵路段還有近七十公里。“我是二月四日一早,從四川出發回老家江西九江過年。下午四點到了京港澳這一段一直堵到現在。一停就是幾個小時,人都快要被逼瘋掉了。”

    如何解決三急?

    受訪者李建東表示,冷,汽車也隔絕不了的冷,躲在車裏打開空調,但看到慢慢消耗的油量後,不得不關掉了空調。如果在高速上汽車耗盡了汽油,不知道要再等多少天。

    “電車的情況更難。第二天,我們往前慢慢走,看到有人直接把車丟到路邊,一路上得有十幾輛車是這種情況。後來我聽其他車主說,他們有些人是熬不住了,到周邊找地方休息去了。”

    還有一個難題是如何解決上廁所。

    李建東表示,大家解決三急的方式多少透露着些無奈,甚至顯得有些奇葩。“男人可以走到橋邊或者路邊。女士上廁所,就搞個床單,讓兩三個人扯着,把她圍起來。也有人會打把傘,遮一下。”

    所有的受訪者均表示,大家上廁所基本都會選擇在晚上,除非實在憋不住了。

    “早上起來,能看到路邊到處都是糞便。這確實也沒辦法,被困了幾天,人不可能不拉。”李建東稱。

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