宣教提升交通安全素養

    “慢慢走，勿亂跑，馬路如虎口，交通規則要遵守，安全第一命長久！”交通安全歌在港澳地區流傳至今幾十年，人們琅琅上口，要做到卻非易事，從本澳去年交通數據可知一二。

    治安警察局公佈去年交通數據，全年共錄得逾七十萬宗違反《道路交通法》個案，較前年增加近兩成三，罰款達一億七千多萬元，同比增加三成八。去年全年共錄得一萬三千五百多宗交通意外，同比亦升兩成一，其中死亡事故八宗。去年交通意外涉及行人有四百七十八宗，按年增一成七。行人違法過馬路前年有九百多宗，去年檢控四千七百多宗，勁升四點一倍。

    交通數據顯示，行人違法過馬路大增，除了交通安全意識，與當局加強執法有明顯關係。保安司司長月前表示，自疫情開放後旅客大增，尤其內地旅客習慣在路中拍照打卡等，認同要加強檢控，強調本地人亦同樣處理。但當局並非“一味靠罰”，而是希望以宣傳教育為主，通過“罰一儆百”起到阻嚇作用。

    澳門現時違規過馬路罰款三百元，對比鄰埠嚴打亂過馬路罰款二千元，“小巫見大巫”。即將進入立法會討論的《道路交通法》修訂案，雖然有完善行人橫過車行道的規則，但未有提出調升違規過馬路罰款的建議，也許細則未出台，堅持以宣傳教育相信仍為主軸。

    通過加大罰款要求居民守法難免適得其反，除了違規成本不算高，執法未算強力亦是關鍵之一。違規過馬路的“行走的廿二萬”加劇澳門的交通問題，違規過馬路“重災區”在警方執法下稍歛，但到假日問題又“復常”，不少違規者似乎掌握執法“套路”，繼續抱有僥倖心態，貪方便亂過馬路。

    目前除調整罰款，應通過多種方式向本地居民以至外地旅客加強宣傳，提升行人、駕駛者的道路安全素養，遵守交通規則。同時考慮在合適的地方加裝圍欄和相關罰款標誌，完善行人過路設施，並針對違規過馬路的黑點不定時、不定點加強執法，讓交通意外發生前起到阻嚇作用，緩減交通亂象。

    夏  耘